盲区
从这张图片我们可以看到大货车的盲区示意图,具体的盲区要根据具体情况分析,但是差别并不是很大。从这张图我们就可以知道,ABC区属于半盲区,D、E区属于全盲区。
见到大货车躲着点,要么加速超过,要么拉开距离。
带你认识认识什么是大货车?
后八轮:也称后八轮自卸车、双桥车。又称翻斗车。
在满载的情况下,从0加速到80需要2-3公里,而从80减速到0,最少500米。
杀伤力:也就是在路上看到这种车,500米是他的杀伤范围。
集装箱车:集装箱规格20尺柜:内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨。
杀伤力:后八轮都需要500米的远离范围,这种16个轮子的还是越远越好。
货车司机的自我评价
90%的长途司机都是疲劳驾驶,千万不要挑战他们的反应速度。
刹车后再起步会浪费司机几十上百元的油钱,所以非必要不刹车。
大型车视野开阔说的是前方,司机对于左侧会比较关注,而右侧属于大车司机的习惯性忽视的区域,而后侧属于死角区域。
大车司机不挑事也不怕事,真要撞车小车肯定是吃亏的。
大车的右侧是危险区域,拐弯半径要远远大于小车,不要用自己的生命来检测司机的技术。
评说:用小车去和货车碰撞,无外乎是以卵击石。
对于货车司机来讲,刹车有时比不刹车要危险,所以一般能不刹车就不刹车。
郑重提醒大家:
无论你们是其他车的司机还是行人,当周围有大型车辆时,请远离大型车辆。
1、不长时间在大货车右侧行驶。因为所有车辆右侧盲区都比左侧盲区大,大货车更是如此。
2、不尾随大货车。因为会阻挡视线,也避免大货车货物撒落产生危险。
3、后面有大货车,及时变道远离。避免大货车刹不住车。
4、不要将自己置于两辆大货车之间。
5、不与大货车并排行驶,应抓住时机尽快超越!
6、转弯中的大货车尤其危险,由于存在“内轮差”,其它车辆、行人稍不注意就有危险。



从这张图片我们可以看到大货车的盲区示意图,具体的盲区要根据具体情况分析,但是差别并不是很大。从这张图我们就可以知道,ABC区属于半盲区,D、E区属于全盲区。
见到大货车躲着点,要么加速超过,要么拉开距离。
带你认识认识什么是大货车?
后八轮:也称后八轮自卸车、双桥车。又称翻斗车。
在满载的情况下,从0加速到80需要2-3公里,而从80减速到0,最少500米。
杀伤力:也就是在路上看到这种车,500米是他的杀伤范围。
集装箱车:集装箱规格20尺柜:内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨。
杀伤力:后八轮都需要500米的远离范围,这种16个轮子的还是越远越好。
货车司机的自我评价
90%的长途司机都是疲劳驾驶,千万不要挑战他们的反应速度。
刹车后再起步会浪费司机几十上百元的油钱,所以非必要不刹车。
大型车视野开阔说的是前方,司机对于左侧会比较关注,而右侧属于大车司机的习惯性忽视的区域,而后侧属于死角区域。
大车司机不挑事也不怕事,真要撞车小车肯定是吃亏的。
大车的右侧是危险区域,拐弯半径要远远大于小车,不要用自己的生命来检测司机的技术。
评说:用小车去和货车碰撞,无外乎是以卵击石。
对于货车司机来讲,刹车有时比不刹车要危险,所以一般能不刹车就不刹车。
郑重提醒大家:
无论你们是其他车的司机还是行人,当周围有大型车辆时,请远离大型车辆。
1、不长时间在大货车右侧行驶。因为所有车辆右侧盲区都比左侧盲区大,大货车更是如此。
2、不尾随大货车。因为会阻挡视线,也避免大货车货物撒落产生危险。
3、后面有大货车,及时变道远离。避免大货车刹不住车。
4、不要将自己置于两辆大货车之间。
5、不与大货车并排行驶,应抓住时机尽快超越!
6、转弯中的大货车尤其危险,由于存在“内轮差”,其它车辆、行人稍不注意就有危险。


