本人7月份提车，由于实在等不及厂家发货，提取店内黑色现车。与我一同购车的发小等了半个月，收到厂家发货白色版。
首先说一说车的优点:
1.车小轻便且自重轻，挪车方便轻松（但这同样也算个缺点，下文再表）。
2.发动机输出线性，转速攀升较为温和，适合第一次接触档车的朋友。
3.省油，百公里油耗两个左右，没有具体算过。
4.质量还算不错，摔了两次，除了边壳刮花外，没有其他问题。
其他的还请车友补充。
缺点:
1.由于车身自重轻，且前后重量配比不均，无法给驾驶者以安全感。
2.轮胎正常骑行感受一般，湿地效果极差，后胎极易打滑，目前正在考虑更换倍耐力140后胎。
3.油表显示在两格区间内不准确，这可能是小排量车的通病。
4.骑行过程中四档上五档会出现卡顿，导致油门空转，约一秒左右。
5.碟刹异响。
6.红绿灯起步一档挂不上，需要前后挪动，并且一千公里后尤其明显。
对比两车，以上1234为两车均有，56为个人通病。
摔车:
昨天下午本人与朋友相约前往四十里外风景区玩耍，天气微阴，过程中朋友提出交换骑车（他的座驾为贝纳利bj302），我在前，他在后。大概维持70码速度，遇到一个纵向约一米凹凸不平的路坑，最深处不超过三公分。本人骑龙3轧过无明显感觉，朋友过后，车滑行10米左右，人滑行三米左右。据他所说，没有任何前兆，龙头抖动，后轮打滑导致侧滑，全程无刹车。此时路面干燥，无明显灰尘。
到达目的地后，淫雨霏霏。雨停后我二人换回车子出发，选择另一条新路返回。约18:30，遇到了第二个坑，相比第一个面积较小，稍深。由于对向车多为远光，发现时已躲闪不及，龙头抖动后感觉车尾掀起，将我向左前方抛出，脸部，手肘，膝盖着地。车向右前方滑行目测约八米。此时车速约为40—50码。
第一次摔车，车身无明显擦伤，保险杠右侧胶头磨损，汽油少许漏出。
第二次摔车，左侧后视镜齐根摔断，左侧保险杠胶头磨损，汽油大量溢出，车头、车尾少许擦伤。
劝诫各位车友小心驾驶，备好护具。
以上是本人骑行一千三百公里报告，仅代表本人直观感受，有不足之处还请吧友提出。