2018年新邮预订将进入尾声。但是很不幸的是，与预订期已过3/4的进度不匹配的，是新邮预订的进度，这一次，很显然，是预订进度严重滞缓。造成这一现象的原因，毫无疑问，是邮政自己作的死。
把邮票定性为“商品”，把集邮当做“产业”，是邮票发行部门由国家邮政局变更为中国邮政集团公司之后的一大壮举。这项壮举，一举让中国邮票成为世界上绝无仅有的可供炒作的“商品”。不可否认，随着信息技术的发展，邮票的最根本作用——通信凭证正在急剧衰退，其附属属性——收藏，开始逐渐披上“正统”的外衣。但是，十年前“可持续发展”的科学发展观就已写入党章，而中国邮政这么多年来的所作所为，不是可持续发展，而是强盗土匪般“三光”打劫、竭泽而渔，只顾眼前利益从不顾长远发展，只盯着老百姓口袋里的钱从不思报衣食父母养育之恩，这种没良心的白眼狼，终于在2018年新邮预订来临之际遭到报应，对此，我只想说一句：报应来得太晚了！
若不是今年新邮预订遭遇断崖式滑坡，邮政的领导恐怕还躺着功劳簿上数着红彤彤的人*民*币沾沾自喜吧？他们为自己绝顶的营销才能自喜，为中国有这么多痴心的邮迷偷笑，为每次新邮发行有许多根本不懂的吃瓜群众排队帮他们无偿宣传窃喜，他们太自我感觉良好了！但随着网络的日益发达，价格的逐渐透明，邮政说一套做一套的做派被越来越多的人唾骂，民愤终于在2018年新邮预订之际发生井喷，群众的愤怒终于在十九大后第一时间呈火山爆发式怼向中国邮政这一全宇宙最无耻最没有底线的企业，而新邮预订也只不过是一个导火索而已！
不敢以偏概全，在我这么多年的记忆里，全中国没有一家企业，在民间出现如此一边倒的反对与声讨之声。前些年铁道部网站购票系统屡屡被人诟病，如今铁道部也已转型成企业，却很少再听到网站崩溃无法购票的报道了。中国邮政成功地把中国最烂的企业和网站，从铁总手里抢了过来，这等勇气和胆魄，吾等着实佩服！
我记得2002年前后，那时候邮票也遍地打折，于是每年的新邮预订都会明确告知次年新邮减量多少，比如具体数字500万，比如与上一年的比例20%等等，至少能让人看出诚意。如今新邮预订再次遇冷，邮政拿出诚意了吗？“适度调减”“不发展新订户”之类的字眼比比皆是，你拿我们都当三岁小孩吗？你随便什么狗屁票都2000万的量，你“适度”调减？你不减个40%能看到效果？“不发展新订户”，那你21号开始的线下增量预订又怎么解释？话说回来，你仅仅是在预订量上做文章，你承诺总发行量减少了吗？承诺减少多少了吗？金总的流通纪念币，除却兑付的以外，也仅留一万枚做库存，留待研究之用，邮政你敢承诺每套票库存只留多少做存档之用吗？你敢吗？！
可笑的是，每年新邮预订时，次年的新邮计划还没出来，却先开始预订工作。***连计划都不公布，叫人家怎么订？题材好、喜欢，多订几套，题材差、不喜欢，就少订几套，现在计划都不公布，叫人家订，这不是两眼一抹黑吗？那集邮者不敢贸然多订，都在观望，导致预订进展缓慢，也就不足为奇。我2005年订票时，只收取125元预定金，现在已经涨到多少了？每年30多套票，有多少是垃圾题材？又有多少垃圾设计？一些已经让集邮者厌倦的重复题材，一遍遍发有鸟意思啊？***回家天天听你老婆在你耳边唠叨同一件事你丫烦不烦？
8月份狗票开机仪式上，邮政的领导已经预感到邮市的溃败，于是破天荒地表态四轮狗的发行量将是已发行的四轮生肖邮票中最少的。拜托你拿出点诚意来，每年生肖邮票的发行量是最大的，你7000多万的量，减一万套也是减，减一千万套也是减，你们的文字游戏玩得越溜，你们对集邮者就越没有诚意，反映出来的，就是你们对自己越没有勇气和信心。猴票7499.66万套，我就按鸡票也是这个量，那狗票只要7499.65万，就可以实现你们的承诺，但是请问这样的发行量对集邮者有诚意吗？对市场有作用吗？在此还要提醒一部分集邮者，邮政的表态仅仅是“已发行的四轮生肖邮票”，也就是猴、鸡和即将面世的狗三套，换句话说，邮政的意思也仅仅是狗票将比猴和鸡发行量都少，仅此而已，后面九套的发行量用脚想也能想到不可能现在就确定的，而有多少集邮者写的博客中，说狗票将是整个四轮生肖发行量最少的？？？拜托你们仔细点看行吗？你们这样会误导多少人？又会给邮政带来多少广告效应？这点文字都理解错了，还集个屁的邮！！！
一句话，不拿出壮士断腕的勇气减量，不拿出言行一致的措施改革，邮政的日子只会越来越艰难。支付宝挤垮了银行，微信挤垮了电信运营商，快递也正在以难以想象的速度蚕食邮政的市场。2018新邮预订遇冷仅仅只是开始，漫长的寒冬正等着中国邮政。改革开放都四十年了，邮政还玩着计划经济，你们自己跟鬼玩去吧！