时隔三年，欧宝即将踏上重返中国的路途。
2017年11月9日，欧宝CEO Michael Lohscheller正式公布了自纳入PSA集团（标致雪铁龙集团）阵营后发布的首个战略规划——“PACE！战略”。

不难发现，PSA集团的主要目标放在了如何扭亏为盈方便，另外还将从三个方面改变欧宝：1、全系电气化；2、全面向标致雪铁龙技术过渡；3、探索出口机会，走出欧洲。其中第三层面则关系到欧宝的回归，第一、二层面则可能影响到欧宝如何回归。
业内人士认为，亏损连达16年的欧宝若要实现盈利，必须走出欧洲。根据欧宝的规划，到2022年欧宝将出口至逾20个市场中，基于此探索全球中期战略，发现出口海外的盈利机会，进军全球化。Lohscheller透露称，中国和巴西均在考虑范围内。
所以身为全球第一大汽车市场，中国必然是各大车企全球化都绕不开的市场。而根据现有的条件，如果欧宝在华国产，最有可能合资对象将是东风汽车或长安汽车。但关键的一点是，欧宝会选择谁？每日汽车记者就此咨询了神龙汽车相关人士，后者表示，暂时还没有相关确切的信息。
不过好在，昔日的西雅特欲借大众江淮合资回归中国市场，但惨遭发改委拒绝，但今日差点与中国车市擦肩而过的欧宝则有望将与其再续前缘。

大郎又要坑一个牌子了

欧宝，别克的兄弟要来了？

欧宝也要合资了吗？

我觉得应该像斯巴鲁，还有大众的尚酷，甲壳虫，沃尔沃v40都合资就好了

东风

欧宝进入中国市场无望了，东风欧宝靠养猪产业转型维持生计

欧宝是相当不错的品牌！终于来中国了
就看沃克斯豪尔什么时候来了！

多少年前米兰队的胸前广告就是它

如果是球迷，就知道当年欧洲很多俱乐部胸前都印有他的广告