“环北京协同发展”在2014年10月正式上升为国家战略，此后，北京地区协同发展政策迭出，颇能看出政府发展的决心。此前公布的《城际铁路网规划》已经将区域未来发展建立在轨道之上，与城市轨道交通相接驳，建立完善的区域交通体系。
放眼世界，从东京都市圈和首尔都市圈的发展经验看，交通是形成都市圈的先导条件。所以，环北京协同发展，交通先行首当其中。近年来，环北京三地相关部门认真贯彻落实协同发展战略，着力构建“0.5至1小时工作生活交通圈”，实现“早进京津石，当晚可回家”。环北京交通“一张网”逐渐显现。四通八达的交通网络让三地居民通勤出行更加方便快捷。据媒体报道，2020年前，环北京地区将重点建设10条高铁打造国际都市圈应有格局。包括环北京联络线、城际铁路联络线、京张城际、崇礼铁路、京滨城际、京唐城际、廊涿城际、京霸城际、京石城际、固保城际。按照规划，其中6条高铁途径廊坊。
环北京协同发展的进程加速，环京区域凭借其优越的地理位置，多中心的发展的政策契机，迎来绝佳的**风潮。廊坊孔雀城大学里，大学里•峰尚位于廊坊经济技术开发区的**区，轻轨S6号线直达，畅享城市繁华，近揽完善配套，可谓为精英人群置业的首选。