讲道理湖北省和湖南省经济水平相当,GDP不分伯仲,荆门、荆州两个GDP1000+的小地级市,为什么他们能够全额投资荆荆城际铁路(350等级),不用铁总的投资。
项目估算总投资110.00亿元(含荆门西车站投资的一半和荆州车站扩建的全部投资),其中静态投资100.09亿元,建设期贷款利息4.40亿元,动车购置费5.40亿元,铺底流动资金0.11亿元。
项目资本金为55亿元,占项目总投资的50%。项目资本金的50%,计27.5亿元,由省铁路建设投资集团有限责任公司出资;其余27.5亿元资本金由荆门市交通建设投资有限公司出资17亿元、荆州市城市建设投资开发有限公司出资10.5亿元。资本金以外部分由项目法人申请国内银行贷款解决。
项目估算总投资110.00亿元(含荆门西车站投资的一半和荆州车站扩建的全部投资),其中静态投资100.09亿元,建设期贷款利息4.40亿元,动车购置费5.40亿元,铺底流动资金0.11亿元。
项目资本金为55亿元,占项目总投资的50%。项目资本金的50%,计27.5亿元,由省铁路建设投资集团有限责任公司出资;其余27.5亿元资本金由荆门市交通建设投资有限公司出资17亿元、荆州市城市建设投资开发有限公司出资10.5亿元。资本金以外部分由项目法人申请国内银行贷款解决。