12月28日中国经济导报刊登了《盘点2017 山东发改工作呈现五大亮点》的文章，摘抄其中一段如下：
“时不我待、攻坚克难”，超前谋划布局一批重大事项
2017年，山东省发展改革委扭住各方比较关心、支撑带动力强的全局性、前沿性、敏感性问题，充分考虑各方关注和诉求，科学制定方案规划，为省委、省政府科学决策提供了依据。
一是优化调整综合交通网络布局。近年来，由于地理位置等因素，山东在全国交通规划建设中有被边缘化的倾向，综合交通基础设施发展步伐放缓。比如，山东的高速公路、高速铁路路网密度较低，仅居全国第8位、第13位；高铁通道进出口仅建成2个，时速350公里以上的高铁仅占60%左右；高速公路通道进出口仅17个，双向六车道以上的高速公路仅占16%，远低于江苏、广东40%的水平；民航航线特别是洲际直航航线较少。为此，他们抓重点、补短板、强弱项，对全省综合交通网络进行优化调整，总的想法是通过实施加密、提速、扩通道，构建科学合理的综合交通运输大通道格局。
二是加快高铁规划建设。围绕解决群众最为关心的高铁出行需求，综合考量各方面因素，山东省发展改革委把一些高铁项目的建设时间提前，利用五年的时间，通过调整建设时序，加快通道建设，统筹高铁、城际、市域铁路和城市轻轨等各种轨道交通融合发展，基本实现全省高铁网络现代化。
三是积极推进港口资源整合。为解决全省港口资源低效利用、同质化竞争等问题，促进全省港口综合竞争力的提升，山东省发展改革委开展了大量调查研究，充分学习借鉴浙江、江苏等先进省份做法和一些国外大港的经验，按照“立足省情、市场主导、积极稳妥、分步实施”的原则，明确了港口特色化、差异化、规模化发展方向。
四是全力推动高端石化产业发展。立足于改变化工行业“散、乱、危、小”现状,山东省发展改革委聘请国内最高水平的石化规划研究院，从总体布局、产业结构、质量效益等七个维度，编制了山东高端石化产业发展规划，着力打造烟台、潍坊、东营、滨州“四大基地”和鲁中、鲁西南“两大集群”，形成世界级临港石化产业带，推动全省石化产业向高端化、智能化、国际化迈进，促进由石化大省向石化强省转型。
五是大力推行多规合一。研究起草了山东空间规划暨多规合一实施意见，组织开展了试点示范，优先确立了济南新旧动能转换先行区和南部山区、青岛西海岸新区、淄博市、泰安市、日照省级以上园区5个试点单位，努力探索具有山东特色的路径模式。