汉交通运输委的各位领导，你们好！
我是生活在汉阳四新的一位居民，关于汉阳四新的交通我有话说：
1、四新公共交通运力不足，以我生活的江城大道墨水湖桥为例子，江城大道沿线只有273（4元）、760（2元）、707（2元）三条线路，我基本早上6点50就要出门，但此时公交车上已经人满为患，由于该站处于三条线路较为靠后的站店，经常无法上车。
2、工作需要，本人需要前往墨水湖北路政务中心一带，令人奇怪的是，作为政务集中的墨水湖北路，同四新这一明星区域之间竟然没有直接的交通接驳，甚是奇怪，所以无论本人无论乘坐上述哪一趟公交车，均无法直达，需要在江城大道曹家湾或是汉阳大道五里墩下车，步行近300多米至墨水湖北路五红里社区转乘其他车辆，加之墨水湖北湖沿线车辆发车密度较低，不便之处各位可以放开思考。返程亦然。
3、四新如今人口众多，但是商业配套始终是它的短板，这就决定人们需要前往其他区域购物消费娱乐，三大选择，经开永旺、钟家村、王家湾。先说经开永旺，一经历令人难忘，从707车上无法下车，理由是车上人太多，走不动！再说钟家村，只有707可以直达，丝毫没得选择。再说王家湾，别说墨水湖北路了，连直达王家湾的车辆都没有。
4、转乘地铁不是所有人的选择，何况武汉就那么几条地铁，能覆盖所有的地方吗？
5、江城大道沿线人们苦不堪言，还在于该区域同外界的交通也是甚微不方便，前往汉口方向的车辆只有一趟707，如果你想去汉口宗关方向呢？对不起，起码转乘3趟。前往武昌方向的车也是一辆没有，难道这一块儿的居民上班都只在四新一处？
6、273单价4元（刷卡3.6元），更是加剧了760和707的拥堵
7、汉阳大道五里墩作为重要的交通换乘点，除了换乘地铁，为何其他线路换乘始终跟不上？作为地铁站店，竟然只有一趟760始发，别无其他线路前往其他方向，真是怪哉！
我是生活在汉阳四新的一位居民，关于汉阳四新的交通我有话说：
1、四新公共交通运力不足，以我生活的江城大道墨水湖桥为例子，江城大道沿线只有273（4元）、760（2元）、707（2元）三条线路，我基本早上6点50就要出门，但此时公交车上已经人满为患，由于该站处于三条线路较为靠后的站店，经常无法上车。
2、工作需要，本人需要前往墨水湖北路政务中心一带，令人奇怪的是，作为政务集中的墨水湖北路，同四新这一明星区域之间竟然没有直接的交通接驳，甚是奇怪，所以无论本人无论乘坐上述哪一趟公交车，均无法直达，需要在江城大道曹家湾或是汉阳大道五里墩下车，步行近300多米至墨水湖北路五红里社区转乘其他车辆，加之墨水湖北湖沿线车辆发车密度较低，不便之处各位可以放开思考。返程亦然。
3、四新如今人口众多，但是商业配套始终是它的短板，这就决定人们需要前往其他区域购物消费娱乐，三大选择，经开永旺、钟家村、王家湾。先说经开永旺，一经历令人难忘，从707车上无法下车，理由是车上人太多，走不动！再说钟家村，只有707可以直达，丝毫没得选择。再说王家湾，别说墨水湖北路了，连直达王家湾的车辆都没有。
4、转乘地铁不是所有人的选择，何况武汉就那么几条地铁，能覆盖所有的地方吗？
5、江城大道沿线人们苦不堪言，还在于该区域同外界的交通也是甚微不方便，前往汉口方向的车辆只有一趟707，如果你想去汉口宗关方向呢？对不起，起码转乘3趟。前往武昌方向的车也是一辆没有，难道这一块儿的居民上班都只在四新一处？
6、273单价4元（刷卡3.6元），更是加剧了760和707的拥堵
7、汉阳大道五里墩作为重要的交通换乘点，除了换乘地铁，为何其他线路换乘始终跟不上？作为地铁站店，竟然只有一趟760始发，别无其他线路前往其他方向，真是怪哉！
