----------------车辆介绍----------------
很多人对于唐的认知就是从它的百公里加速时间开始的。作为一款百公里加速时间仅为4.9秒的SUV，比亚迪唐有着很多的闪光点。性价比，高配置，涡轮增压，混合动力，还有就是“一车三擎”，有了这些点缀，唐几乎在一夜之间红遍大江南北。

作为比亚迪目前旗舰型的SUV，唐自然在造型设计上需要明确自身的地位与格调。比亚迪唐延续了之前几款比亚迪SUV车型的大尺寸格栅设计。搭配了中国消费者们喜欢的镀铬包边，领前脸的整个轮廓更为的突出。锐利的前大灯配合着车身的轮廓十分醒目，整体风格趋于运动，让前脸的造型有了更为强烈的冲击力。

在唐的尾部造型设计，体现出了不同产品的配置差异。唐与传统的比亚迪SUV有所不同，U形尾灯与镀铬饰条形成一体，收紧的线条让本来显得宽厚的尾部展现出紧致感。而双边的镀铬包边尾排设计也很抢眼，似乎也在告诉身后的跟随者，自己并不是它们想象中那么简单。

作为旗舰车型，比亚迪唐在内饰的材质上可以说是不遗余力。唐的座椅采用了真皮包裹，填充物虽然较硬，但能够带来较全面的支撑效果，保证司乘人员都具有舒适的坐姿。并且，得益于自身大空间车身的优势，比亚迪唐的内部空间也表现的非常出色，前后头部空间超过一拳，而后排腿部也超过两拳。

储物空间方面，唐的整体表现可以说是中规中矩。前排设计了杯架以及部分储物隔断，足够满足日常的使用，而后排空间标准容积为1084L，当第二排座椅放倒之后总空间可以达到2398L。不过，令人有些失望的是，后排乘客的中央扶手处依旧没有设计杯架，储物只能依靠车门处的储物格了。

其实，比亚迪唐已经为我们展示出了自主混动车型在设计与制造上的一切可能性。尤其是电动四驱的创新性想法虽然并不是比亚迪一家所有，但能够率先在自主企业中量产确实也是值得肯定的。未来追随唐之后比亚迪是否还将给我们一个个惊喜？让我们拭目以待。

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