2013年奔驰R350现价十八万出售,黑色黑内 4驱运动,全景天窗,后排娱乐,底盘升降,倒车影像,七座位,加热座椅,真皮座椅,多功能方向盘,电动尾盖,拔片加减档,稀有货

流畅的车型线条和圆润的整体造型,构成了R级车的外观效果。R级的车身比例匀称,流线型的侧面线条从头至尾一气呵成,配合高挑的腰线,展现出轿跑车般的优雅,并与箭型的车外后视镜转向灯和十辐条的车轮毂搭配,赋予整车强劲的运动形象。

外观设计很精致,而且特别稳重,特别大气,整个车看上去很厚重,很有安全感,侧面线条很流畅。外观绝对够稳重,这样的车子开出去很有面子。车灯采用了氙气大灯,很给力。雾灯和日间行车灯搭配的也非常完美,还配有LED尾灯,增加了几分美感。

内饰的设计奔驰R350充分考虑到驾乘的舒适性,再有就是内饰的设计风格像极了一款强调运动特质的轿车,双炮桶形金属仪表盘、双屏电脑显示屏、镀铬金属饰条、简洁的中控台、金属油门及刹车踏板都让人很有驾驶欲望。

驾乘空间十分舒服。与普通的MPV车型相比,这是一台7坐的MPV,虽然少了一个座位,但是舒适性方面有很大的提高。空间相当不错,第二排和第三排乘坐都非常舒适,而且后别想也是非常实用的,做什么都够用。

配置非常丰富,想到的想不到的都可以找到,什么主动安全被动安全都不是问题,总之配置很齐全。配置很丰富,只要是在这个价位能给配的都有配备,还是蛮不错的。舒适性的配置以及各种娱乐系统都很齐全。

操控感也非常棒,特别是在高速上奔驰,那叫一个轻松,那叫一个爽。奔驰的动力没得说,发动机的动力储备非常充沛,感觉加速什么的都不是事,爬坡啥的都是小豆芽。车子的底盘比较高,通过性非常好,路感清晰。加上可变空气悬挂,车子遇到不好的路况时,也能保证其稳定性。

转弯基本不外倾,刹车灵敏度也控制的比较自然,电子助力转向稍显沉重,全时四驱的形式也是它的优势。车身长掉头有些费劲,高速空载160公里/小时不飘。前面提到由于车身较重加上超长的轴距超宽的横向轴距使车辆在路上跑起来那叫一个字“稳”,过坑的时候就只是忽悠一下就过去了

流畅的车型线条和圆润的整体造型,构成了R级车的外观效果。R级的车身比例匀称,流线型的侧面线条从头至尾一气呵成,配合高挑的腰线,展现出轿跑车般的优雅,并与箭型的车外后视镜转向灯和十辐条的车轮毂搭配,赋予整车强劲的运动形象。

外观设计很精致,而且特别稳重,特别大气,整个车看上去很厚重,很有安全感,侧面线条很流畅。外观绝对够稳重,这样的车子开出去很有面子。车灯采用了氙气大灯,很给力。雾灯和日间行车灯搭配的也非常完美,还配有LED尾灯,增加了几分美感。

内饰的设计奔驰R350充分考虑到驾乘的舒适性,再有就是内饰的设计风格像极了一款强调运动特质的轿车,双炮桶形金属仪表盘、双屏电脑显示屏、镀铬金属饰条、简洁的中控台、金属油门及刹车踏板都让人很有驾驶欲望。

驾乘空间十分舒服。与普通的MPV车型相比,这是一台7坐的MPV,虽然少了一个座位,但是舒适性方面有很大的提高。空间相当不错,第二排和第三排乘坐都非常舒适,而且后别想也是非常实用的,做什么都够用。

配置非常丰富,想到的想不到的都可以找到,什么主动安全被动安全都不是问题,总之配置很齐全。配置很丰富,只要是在这个价位能给配的都有配备,还是蛮不错的。舒适性的配置以及各种娱乐系统都很齐全。

操控感也非常棒,特别是在高速上奔驰,那叫一个轻松,那叫一个爽。奔驰的动力没得说,发动机的动力储备非常充沛,感觉加速什么的都不是事,爬坡啥的都是小豆芽。车子的底盘比较高,通过性非常好,路感清晰。加上可变空气悬挂,车子遇到不好的路况时,也能保证其稳定性。

转弯基本不外倾,刹车灵敏度也控制的比较自然,电子助力转向稍显沉重,全时四驱的形式也是它的优势。车身长掉头有些费劲,高速空载160公里/小时不飘。前面提到由于车身较重加上超长的轴距超宽的横向轴距使车辆在路上跑起来那叫一个字“稳”,过坑的时候就只是忽悠一下就过去了