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不到两年就得换?冬日里你的电动车保养了吗?

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不到两年就得换?冬日里你的电动车保养了吗?
原创 2018-02-03 胖达 电动车充电网
在后台充电侠看到用户反映,
“为什么我的车买了不到两年就不行了?”
“为什么电池这么快就没电了?”
其实,这一方面可能是电动车本身质量的原因,另一方面,电动车的寿命与平日里的使用和保养息息相关。
购买一辆电动车,谁都想更久的骑行,谁也都不想只用上一二年,就只能忍痛对它say goodbye了。这时,对电动车进行科学的保养就举足轻重了,那么在这持续零下的冬天,电动车应该怎么保养呢?赶紧跟着充电侠来学习一下吧!
车胎气不要太足
  在冬天骑电动车出行时,出门前要特别注意先检查轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电等;骑车时保持注意力高度集中,车体不要携带过多、过重的物品,车胎气不可太足,将气放至平时充气量的2/3为好,增加车轮与地面的接触面积可防止打滑。
尽量避免零启动
冬季寒冷天里在电动车初起动时,一定要用脚踏助力,千万不可“零起动”,以避免大量电流放电,否则对电池的损伤很大。另外,要注意不要使电动自行车受到意外损害,避免长时间在阳光下曝晒,避免在高湿度有腐蚀的环境中存放。
降低重心,尽量避免急刹
尽量放低车座,降低重心;与前面车辆保持3米以上距离,防止前车滑倒绊着自己;不要急刹车,否则会使车轮打滑、失去平衡,可骑得慢一点,遇见情况早下车;尽量避免急转弯,在道路许可的范围内转弯半径越大越安全;切勿与机动车抢道,防止被发生侧滑的机动车碰伤;遇到积雪地面和凹凸不平的冰面时,最好下车推着走。
另外,对于电动车来说,动力源泉的电池保养尤为重要。
严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
电量勿不足,每晚要充电
冬季骑电动车切忌让电池长期处于电量不足的状态,务必养成每天无论行程多少,晚上都要及时充电的好习惯。同时,电池最好不要长时间闲置,电动自行车如冬季不用,最好也每隔一个月就给电池充一次电,保证铅酸电池的储电能力。
正确掌握充电时间
在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,也要注意电池厂家提供的容量大小说明,以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。另外,在冬季寒冷情况下,要提高一定的充电电压,并在充满电后多充2—3小时,这样才有利于保证充足电,延长蓄电池的使用寿命。
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1楼2018-03-18 10:29回复