1999年，59路延伸至凉城新村
上行：凉城新村→水电路→广灵四路→新华一村→运光新村→电力所→复旦大学→五角场→浣沙浜→兰花村→沈家行→翔殷路桥→虬江桥→虬江新镇→控江路→周家嘴路→平凉路→黎平路
线路走向：自凉城路广灵四路起经凉城路、汶水东路、水电路、广灵四路、中山北一路、邯郸路、五角场环岛、翔殷路、军工路至黎平路
下行：黎平路→平凉路→周家嘴路→控江路→虬江新镇→虬江桥→翔殷路桥→沈家行→兰花村→浣沙浜→五角场→国定路→复旦大学→电力所→运光新村→新华一村→广灵四路→水电路→凉城新村
线路走向：黎平路、军工路、翔殷路、五角场环岛、邯郸路、中山北一路、广灵四路至凉城路（凉城新村）
6，1996年新辟ZX59路（黎平路--五角场）线路走向同59路（黎平路---五角场）
7，为优化线网衔接轨道交通3号线，并方便市民出行需求，从2008年3月29日头班车起，巴士一汽公司59路调整规划走向：凉城新村起经凉城路、汶水东路、邯郸路循原线至黎平路。
回程：黎平路循原线至邯郸路、汶水东路、水电路、广灵四路至凉城路。
59路（凉城新村--黎平路杨树浦路）
上行线路走向：凉城路-汶水东路-邯郸路-翔殷路-军工路-黎平路
下行线路走向：黎平路-军工路-翔殷路-邯郸路-汶水东路-水电路-广灵四路-凉城路
8，2011年8月20日，为完善军工路隧道公交线网，方便沿线市民出行，巴士一汽59路调整线路走向延伸进入军工路隧道，调整后的起讫站为凉城新村-杨高中路民生路。
59路【凉城新村---杨高中路民生路】
上行线路走向：凉城路-汶水东路-邯郸路-翔殷路-军工路-军工路隧道-金桥路-博山东路-博山路-崮山路-羽山路-南洋泾路-灵山路-民生路-杨高中路-杨高中路地铁站公交始末站
下行线路走向：杨高中路地铁站公交始末站-民生路-灵山路-南洋泾路-羽山路-崮山路-博山路-博山东路-金桥路-军工路隧道-军工路-翔殷路-邯郸路-汶水东路-水电路-广灵四路-凉城路

59路区间1（类似原59路）【凉城新村---军工路平凉路】
为方便高峰时段浦西段市民出行，巴士一汽59路自2012年2月27日起增设凉城新村-军工
路平凉路区间车。
往军工路平凉路方向循原线经军工路、平凉路口原地调头、军工路至军工路平凉路终点站；往凉城新村方向自军工路起，经翔殷路循原线行驶。
59路区间2 【凉城新村--金桥路博山东路】
为方便高峰时段浦西段市民出行，巴士一汽59路区间车自2012年4月23日起调整线路走向
，调整后的起讫站为凉城新村-金桥路博山东路。
往金桥路博山东路方向循原线经军工路、军工路隧道、金桥路、栖山路、枣庄路、博山东路、金桥路至金桥路博山东路终点站；
往凉城新村方向自金桥路起，经军工路隧道、军工路循原线行驶。
调整路段往金桥路博山东路方向撤销军工路平凉路（下客站），增设博山东路金桥路（下客站）（博山东路823号对面，同791路、大桥四线、130路博山东路金桥路并站）；
往凉城新村方向撤销军工路平凉路站，增设59路金桥路博山东路站。
于2012年7月9日撤销
同时期 还开辟过【军工路松花江路---杨高中路民生路】
2010年调整计划（未执行）
59路合并133路，起讫站：凉诚新村—黎平路杨树浦路
规划线路走向：
自凉城路起经车站南路、水电路、汶水东路、中山北一路、邯郸路、五角场环岛、翔殷路、营口路、国顺东路、包头南路、翔殷路、军工路至黎平路。
回程:黎平路、军工路、翔殷路、包头南路、国顺东路、营口路、翔殷路、五角场环岛、邯郸路、汶水东路、水电路、车站南路至凉城路止。
调整理由：两线走向基本重复，为合理配置资源，实施两线归并，归并后撤消133路。133路现国顺东路终点站置换给80路，以解决80路目前占路设终点站问题。

庆幸当年59和133没有完成合并，否则不一定有59今天延伸到浦东的大发展。当年一个是受力捧的对象，一个造众人唾弃，今天再反观两者，三十年河东，三十年河西。

发现2010的调整计划 还历历在目，就在即将执行之时 戛然而止

岁月如梭