现在的人们在物质生活越来越富裕，汽车开始比人多，人们越来越喜欢自驾游，道德素质越来越低下的今天，每辆汽车都最好自备一台行车记录仪。有了一台行车记录仪，可以把缺德的碰瓷党们的丑态原形毕露;可以把自驾游途中的惊险刺激的场面保存下来
现在市场上有很多300元以下的行车记录仪，甚至有很多一两百元的。何师傅要提醒大家的是，像这种低档的行车记录仪基本都是拍摄效果很差的，不推荐。何师傅只推荐中档和高档行车记录仪品牌。如果在使用中遇到任何问题可直接咨询重庆美合 ，都说何师傅是很热情的人。
行车记录仪什么牌子好?师傅告诉你什么是选择行车记录仪关键因素
1、高清
这里所谈的高清是指视频拍摄清晰度，拍照的像素没有任何意义，在行车记录仪的使用时，正常光照条件，50KM/H的速度下，720P像素的记录仪只能在3米的范围内拍清车牌，而1080P能拍清楚10米距离内的车牌。现在市面上很多伪1080P，什么叫伪1080P?就是其实它没有这么高的清晰度。有个小小的判别方法，一个2分钟的1080P视频文件的大小应该在200M左右，因为它画面扫描得细致，记录的点多，所以文件自然就大了，而720P的视频大小在60M左右。
2、 广角
我们平时所看到的150度，170度。并不是我们所理解的水平角度，这里要给大家普及一个常识，行内所说的录影角度指的是画面斜对角的成像角度，而不是画面的水平视野。往往大家会理解错误。这和电视的尺寸是一个算法，电视的21寸，指的也是电视的两个对角的尺寸。另外，目前市场上有很多宣称170度广角那都是理论上的角度，通过六玻重叠后，理论上算出来170度的视角，实测仅有150度。
3、 夜视
市面上很多1-2百块钱的行车记录仪也宣称有夜视功能。而事实上一颗5mm的红外灯成本就十几块钱，8颗灯下来光成本就100左右。真正的夜视技术，就是在光线十分暗，或者是没有一点光线的情况下，也能拍摄清楚图片或者视频。夜视技术靠红外灯、滤光片和红外技术的综合运用。红外灯决定了感光角度，一颗红外灯的感光角度非常有限。有的机子用两颗红外灯也说自己有夜视功能，这样根本起不了作用。一般的机子用上、下、左、右、一共4颗红外灯，由于一颗灯要管90度，效果也不行。中高端机型都是用8颗红外灯，互相补偿，才能达到效果。
4 电池
夏季高温，车内的温度很吓人，而且行车记录需要长时间不间断的工作。所以一定要有耐热性。决定一款行车记录仪是否有耐热性有两点。首先，外壳的散热性。很多低端的产品外壳散热性很差，当记录仪里面温度过高的时候，就会烧坏主板，甚至会引起车辆的自燃。其次，电池也是关键。低端的机型都会用锂电池，大家也知道，我们一般的5号或者7号电池不耐高温的，在高温情况下容易爆炸。而低端机型都是用锂电池，中高端机子会使用超级电容或聚合物电池，他们相对锂电池来说，抗高温性强，而且续航持久，关掉电源后，还能持续一断时间。
5、芯片
首先，要看的自然是最重要的心脏---芯片。人要有一颗好心脏才能强壮健康，行车记录仪也一样，主控芯片相当于电脑的CPU，它负责数据图像的采集和数据的压缩，是记录仪最核实的部件。而且芯片型号是“硬货”，没法吹嘘作假，芯片决定了这款行车记录仪能有哪些功能，也决定了行车记录仪的质量和价位。目前行车记录仪芯片解决方案的供应商主要有美国安霸(Ambarella)、联咏(Novatek)、卓然(Zoran)、凌阳(Sunplus)，太欣(STK)，全志SQ等。
现在市场上有很多300元以下的行车记录仪，甚至有很多一两百元的。何师傅要提醒大家的是，像这种低档的行车记录仪基本都是拍摄效果很差的，不推荐。何师傅只推荐中档和高档行车记录仪品牌。如果在使用中遇到任何问题可直接咨询重庆美合 ，都说何师傅是很热情的人。
行车记录仪什么牌子好?师傅告诉你什么是选择行车记录仪关键因素
1、高清
这里所谈的高清是指视频拍摄清晰度，拍照的像素没有任何意义，在行车记录仪的使用时，正常光照条件，50KM/H的速度下，720P像素的记录仪只能在3米的范围内拍清车牌，而1080P能拍清楚10米距离内的车牌。现在市面上很多伪1080P，什么叫伪1080P?就是其实它没有这么高的清晰度。有个小小的判别方法，一个2分钟的1080P视频文件的大小应该在200M左右，因为它画面扫描得细致，记录的点多，所以文件自然就大了，而720P的视频大小在60M左右。
2、 广角
我们平时所看到的150度，170度。并不是我们所理解的水平角度，这里要给大家普及一个常识，行内所说的录影角度指的是画面斜对角的成像角度，而不是画面的水平视野。往往大家会理解错误。这和电视的尺寸是一个算法，电视的21寸，指的也是电视的两个对角的尺寸。另外，目前市场上有很多宣称170度广角那都是理论上的角度，通过六玻重叠后，理论上算出来170度的视角，实测仅有150度。
3、 夜视
市面上很多1-2百块钱的行车记录仪也宣称有夜视功能。而事实上一颗5mm的红外灯成本就十几块钱，8颗灯下来光成本就100左右。真正的夜视技术，就是在光线十分暗，或者是没有一点光线的情况下，也能拍摄清楚图片或者视频。夜视技术靠红外灯、滤光片和红外技术的综合运用。红外灯决定了感光角度，一颗红外灯的感光角度非常有限。有的机子用两颗红外灯也说自己有夜视功能，这样根本起不了作用。一般的机子用上、下、左、右、一共4颗红外灯，由于一颗灯要管90度，效果也不行。中高端机型都是用8颗红外灯，互相补偿，才能达到效果。
4 电池
夏季高温，车内的温度很吓人，而且行车记录需要长时间不间断的工作。所以一定要有耐热性。决定一款行车记录仪是否有耐热性有两点。首先，外壳的散热性。很多低端的产品外壳散热性很差，当记录仪里面温度过高的时候，就会烧坏主板，甚至会引起车辆的自燃。其次，电池也是关键。低端的机型都会用锂电池，大家也知道，我们一般的5号或者7号电池不耐高温的，在高温情况下容易爆炸。而低端机型都是用锂电池，中高端机子会使用超级电容或聚合物电池，他们相对锂电池来说，抗高温性强，而且续航持久，关掉电源后，还能持续一断时间。
5、芯片
首先，要看的自然是最重要的心脏---芯片。人要有一颗好心脏才能强壮健康，行车记录仪也一样，主控芯片相当于电脑的CPU，它负责数据图像的采集和数据的压缩，是记录仪最核实的部件。而且芯片型号是“硬货”，没法吹嘘作假，芯片决定了这款行车记录仪能有哪些功能，也决定了行车记录仪的质量和价位。目前行车记录仪芯片解决方案的供应商主要有美国安霸(Ambarella)、联咏(Novatek)、卓然(Zoran)、凌阳(Sunplus)，太欣(STK)，全志SQ等。
