两机专项，两机重大专项申报项目设备清单
1、热端部件（热障涂层）服役环境模拟装备(热冲击、热循环） 型号：FR1700
静态环境模拟发动机/燃机高温工作环境、高温沙尘环境、高温盐雾环境、高温雨天环
境。用低成本的方法研究材料在高温燃气环境中的热腐蚀和氧化行为，高温燃气中可以加入
盐、陶瓷颗粒、CMAS、CO 等用以评价热障涂层或者高温材料的抗热腐蚀和热应力冲击及高
温极端环境下的能力。
加热温度：500-1700℃
加热速率：1300℃小于 40 秒
冷却速率：1300℃到室温小于 40 秒
热流密度：40MW-200MW
热输入功率：10-113KW
气体速度：0-0.9Ma
2、航空煤油火焰燃烧系统
性能达到 NASA0.3 水准，完全参照发动机工作状态，设计出使用和发动机相同然里的
航空煤油燃烧系统，燃料使用航空煤油、压缩空气。系统可实现不同的燃烧温度，0-0.9Ma
不同的燃烧速度。对发动机所使用的相关材料进行热烧蚀，燃气热腐蚀等高温性能真实考核。
燃料：航空煤油、空气
加热温度：700-1800℃
加热速率：任意可调
气体速度：0-0.9Ma
3、发动机高温动态环境模拟装备 型号：FD1600
模拟航空发动机叶片真实的服役环境（小型试车台）。相当于一台袖珍型小型航空
发动机叶片系统实现模拟叶片在高温高速旋转状态，可用于真实叶片结构设计、材料性能、
及叶片热障涂层破坏机制的研究和材料的论证，及性能的可靠性的分析与研究。
火焰温度：900-1600°C
火焰燃料：航空煤油、空气
火焰速度：马赫数为 0—1 马赫
沙砾：10g/min
引领热烧蚀装备科研最前沿 北京勤合科技 热装备专家
湘潭大学、西安交大、北京勤合科技联合研制针对两机专项条件保障
CMAS 加料速率：10g/min
叶片数量：大于 4 片
叶片最大转速：3 万转/分钟
4、高温高速可磨耗实验台 型号：GS420
用于评价航空发动机封严涂层性能优劣的关键指标，可磨耗试验机能够模拟航空发动机
叶片与封严涂层的高速刮削，摩擦副形式应尽可能与实际发动机一致试验转子远端挂载轮
盘，轮盘叶尖速度由 0m/s 逐渐升速，顺利跨越音速区，最终达到试验设定的最高目标线速
度 420m/s 稳定运行。同时配上我公司航空煤油燃烧系统得到最真实的试验，此装置可长时
间在 20000-30000 转/分运行。
5、燃气热腐蚀试验装备
高温合金在高温含硫和盐的燃气中所发生的腐蚀，金属腐蚀生成的硫化膜疏松多孔或有
裂纹，硫化物的晶体缺陷浓度较大。
试验温度：<1300 ，航空煤油流量：0-1000L，人造海水：0-500mL，油气比：1:90 可
调，实验时间：任意设定。
6、航天类电弧等离子风洞
我公司开发出具有专利技术的小型实验室风洞可以低成本的大量开展材料高温特性相
关研究，可长时间稳定获得高能流密度的电弧等离子体射流，对试样模拟材料表面的局部特
征热环境。该设备操作简单、运行成本较低、可控性好、可针对性的进行批量材料高温烧蚀
特性检验，为材料的大规模筛选提供依据。且系统采用模块化设计，便于根据任务需求及时
调整模拟环境。小型实验电弧风洞低成本，性价比极高。
7、多功能热烧蚀试验台
移动型多功能热烧蚀试验台为我公司简易型设备，主要针对有热喷涂相关设
备的用户，利用用户自有超音速喷涂、等离子喷涂、火焰喷涂的设备，即可通过
我公司的专利设备多功能热烧蚀试验台集成为综合热烧蚀平台，用户只需要把自
己的喷枪安装到多功能热烧蚀试验台上即可实现对高温热防护材料进行热烧蚀、
热冲击、热循环、热震、高温燃气冲刷等功能。
帮助用户以较小的成本实现现有设备功能扩充。
如果你没有热喷涂枪：我们有针对性设计的不同型号的热烧蚀枪供选择。
引领热烧蚀装备科研最前沿 勤合科技 热装备专家
湘潭大学、西安交大、勤合科技联合研制针对两机专项条件保障
8、航天类热烧蚀试验台
100%符合国军标标准，每一项数据都有理有据。且功能超越现有国军标要求。
符合国军标烧蚀枪、火焰速度可调的火焰燃烧器、添加粒子的火焰燃烧器/等离子燃烧
烧蚀温度的任意设定并闭环控制、烧蚀时间的精准调节、加热速率的极限调节。
热流密度仪的在线测量交集成到系统内部（专利）
凭借对航天、航空多年的研发经验，提供上述已定型标准装备。
针对用户要求可进行设备定制研发，你提想法，我们进行专业设计、计算、出图、实施。
如果需要进一步了解有关的信息，或要解决贵公司面临工程难题
9、石英灯辐射加热的极端服役环境模拟
1、热端部件（热障涂层）服役环境模拟装备(热冲击、热循环） 型号：FR1700
静态环境模拟发动机/燃机高温工作环境、高温沙尘环境、高温盐雾环境、高温雨天环
境。用低成本的方法研究材料在高温燃气环境中的热腐蚀和氧化行为，高温燃气中可以加入
盐、陶瓷颗粒、CMAS、CO 等用以评价热障涂层或者高温材料的抗热腐蚀和热应力冲击及高
温极端环境下的能力。
加热温度：500-1700℃
加热速率：1300℃小于 40 秒
冷却速率：1300℃到室温小于 40 秒
热流密度：40MW-200MW
热输入功率：10-113KW
气体速度：0-0.9Ma
2、航空煤油火焰燃烧系统
性能达到 NASA0.3 水准，完全参照发动机工作状态，设计出使用和发动机相同然里的
航空煤油燃烧系统，燃料使用航空煤油、压缩空气。系统可实现不同的燃烧温度，0-0.9Ma
不同的燃烧速度。对发动机所使用的相关材料进行热烧蚀，燃气热腐蚀等高温性能真实考核。
燃料：航空煤油、空气
加热温度：700-1800℃
加热速率：任意可调
气体速度：0-0.9Ma
3、发动机高温动态环境模拟装备 型号：FD1600
模拟航空发动机叶片真实的服役环境（小型试车台）。相当于一台袖珍型小型航空
发动机叶片系统实现模拟叶片在高温高速旋转状态，可用于真实叶片结构设计、材料性能、
及叶片热障涂层破坏机制的研究和材料的论证，及性能的可靠性的分析与研究。
火焰温度：900-1600°C
火焰燃料：航空煤油、空气
火焰速度：马赫数为 0—1 马赫
沙砾：10g/min
引领热烧蚀装备科研最前沿 北京勤合科技 热装备专家
湘潭大学、西安交大、北京勤合科技联合研制针对两机专项条件保障
CMAS 加料速率：10g/min
叶片数量：大于 4 片
叶片最大转速：3 万转/分钟
4、高温高速可磨耗实验台 型号：GS420
用于评价航空发动机封严涂层性能优劣的关键指标，可磨耗试验机能够模拟航空发动机
叶片与封严涂层的高速刮削，摩擦副形式应尽可能与实际发动机一致试验转子远端挂载轮
盘，轮盘叶尖速度由 0m/s 逐渐升速，顺利跨越音速区，最终达到试验设定的最高目标线速
度 420m/s 稳定运行。同时配上我公司航空煤油燃烧系统得到最真实的试验，此装置可长时
间在 20000-30000 转/分运行。
5、燃气热腐蚀试验装备
高温合金在高温含硫和盐的燃气中所发生的腐蚀，金属腐蚀生成的硫化膜疏松多孔或有
裂纹，硫化物的晶体缺陷浓度较大。
试验温度：<1300 ，航空煤油流量：0-1000L，人造海水：0-500mL，油气比：1:90 可
调，实验时间：任意设定。
6、航天类电弧等离子风洞
我公司开发出具有专利技术的小型实验室风洞可以低成本的大量开展材料高温特性相
关研究，可长时间稳定获得高能流密度的电弧等离子体射流，对试样模拟材料表面的局部特
征热环境。该设备操作简单、运行成本较低、可控性好、可针对性的进行批量材料高温烧蚀
特性检验，为材料的大规模筛选提供依据。且系统采用模块化设计，便于根据任务需求及时
调整模拟环境。小型实验电弧风洞低成本，性价比极高。
7、多功能热烧蚀试验台
移动型多功能热烧蚀试验台为我公司简易型设备，主要针对有热喷涂相关设
备的用户，利用用户自有超音速喷涂、等离子喷涂、火焰喷涂的设备，即可通过
我公司的专利设备多功能热烧蚀试验台集成为综合热烧蚀平台，用户只需要把自
己的喷枪安装到多功能热烧蚀试验台上即可实现对高温热防护材料进行热烧蚀、
热冲击、热循环、热震、高温燃气冲刷等功能。
帮助用户以较小的成本实现现有设备功能扩充。
如果你没有热喷涂枪：我们有针对性设计的不同型号的热烧蚀枪供选择。
引领热烧蚀装备科研最前沿 勤合科技 热装备专家
湘潭大学、西安交大、勤合科技联合研制针对两机专项条件保障
8、航天类热烧蚀试验台
100%符合国军标标准，每一项数据都有理有据。且功能超越现有国军标要求。
符合国军标烧蚀枪、火焰速度可调的火焰燃烧器、添加粒子的火焰燃烧器/等离子燃烧
烧蚀温度的任意设定并闭环控制、烧蚀时间的精准调节、加热速率的极限调节。
热流密度仪的在线测量交集成到系统内部（专利）
凭借对航天、航空多年的研发经验，提供上述已定型标准装备。
针对用户要求可进行设备定制研发，你提想法，我们进行专业设计、计算、出图、实施。
如果需要进一步了解有关的信息，或要解决贵公司面临工程难题
9、石英灯辐射加热的极端服役环境模拟
