京九高铁是走山东段还是河南段?

沿途的浪漫
百家号04-05 13:41
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关于京九高铁具体走向,先从已进入实质性阶段的京雄城际、雄商高铁来看已初见端倪。

早期京九高铁规划一度说要走河南,经过濮阳在范县东(靠近濮阳市区)设站,也就是西线方案:即从聊城引出后经西南方向的濮阳范县东设站,然后继续向南进入菏泽。
但随后在雄商高铁修改可行性研究报告评审会上,中铁总专家主张东线方案:即从聊城引出,经阳谷,台前,梁山,郓城,接入菏泽。

虽然濮阳政府和民间极力争取,但走东线已板上钉钉,聊城至菏泽段拟设:聊城西站,阳谷东站,济宁梁山站,郓城站,郓城南站,菏泽东站。

过去濮阳想让聊城至濮阳段与郑济铁路并线修建,在濮阳东站已预留了接轨条件,只不过,经过沸沸扬扬的高铁之争后,基本上已无望,现在官方的消息是,京九高铁走濮阳台前境内穿过,但也只是路过,不设站。
京九高铁走山东也走河南,只不过河南人吃了亏,按现行的铁路建设土地征拆管理办法,地方政府要负责拆迁并包干使用计入地方股份。濮阳人想搭上京九的车,只能辗转聊城,但显然没有并线便利!

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关于京九高铁具体走向,先从已进入实质性阶段的京雄城际、雄商高铁来看已初见端倪。

早期京九高铁规划一度说要走河南,经过濮阳在范县东(靠近濮阳市区)设站,也就是西线方案:即从聊城引出后经西南方向的濮阳范县东设站,然后继续向南进入菏泽。
但随后在雄商高铁修改可行性研究报告评审会上,中铁总专家主张东线方案:即从聊城引出,经阳谷,台前,梁山,郓城,接入菏泽。

虽然濮阳政府和民间极力争取,但走东线已板上钉钉,聊城至菏泽段拟设:聊城西站,阳谷东站,济宁梁山站,郓城站,郓城南站,菏泽东站。

过去濮阳想让聊城至濮阳段与郑济铁路并线修建,在濮阳东站已预留了接轨条件,只不过,经过沸沸扬扬的高铁之争后,基本上已无望,现在官方的消息是,京九高铁走濮阳台前境内穿过,但也只是路过,不设站。
京九高铁走山东也走河南,只不过河南人吃了亏,按现行的铁路建设土地征拆管理办法,地方政府要负责拆迁并包干使用计入地方股份。濮阳人想搭上京九的车,只能辗转聊城,但显然没有并线便利!