楼主是温州的一名青年律师，一直想写个提车贴但苦于没有时间迟迟没有动手。现正出差在动车上，就随便码几个字便于和大家交流。去年4月刚增加二轮摩托资格就入手了一辆gsx250r，说实话gsx250r非常适合市区通勤用，油耗低、低扭足，不易拖档，但每次遇到大牌哄啸而过还是让楼主羡慕不已，总觉得自己骑的像一辆小电瓶。其实我对摩托车没有特别的要求，不在乎排气声，也不追求极速多少，毕竟在城市通行用不到极速。但是对百公里提速还是有要求的，越快越好，毕竟不想在红绿灯起步时吃一堆尾气，基于这个因素后综合考量选了ninja650。
自从有了卖车经验，购选第二辆摩托也就打算从二手入手。毕竟摩托与四轮不一样，对于大多人来说买这类机车只是一兴趣爱好，而不是生活必需品，故对自己喜爱的物品都会好好呵护，公里数低的二手摩托车性价比还是很高的。
跑到某二手交易平台看了之后，整个温州地区都没有ninja650，最近的一辆也在福清市。和卖家谈好价格以后，提车也是一波三折，因为是进口车需要到地级市（福州）提档，福州与福清又相聚60km，福州又限摩，保险考虑就联系了当地车商帮忙托运提档。提完档以后，楼主直接从当地骑回温州了。这里插播一句，国道真是太难开了，我没记错的话，福建省的交规条例应该没有禁摩托上高速，但是在一高速入口处征询工作人员是否可上被拒绝了，当时考虑时间的关系也就没争论，毕竟很多事需要好好准备通过诉讼解决，仅仅与不懂法，没有决定权的工作人员争论只会耽误自己的骑行时间，所以一路国道骑回去了。一共460多km开了10多个小时，开到家，好几天都不想骑了…
随便附上几张图吧，也没有认真拍，有一张是以前的250