为什么没有车也要先买车位？
车位价格相比成本并不贵
车位它其实并不是很贵的，你看看这个水泥地上画了个白线，就十万几十万二十万三十万都来了，它其实成本倒不是很低，和成本最相关的就是面积。
地下停车位的平均面积，除了包含车位的那个框、行车道、出入口坡道、设备用房通风什么的，还有墙角用不来的地方都是成本，都要摊进去的。
基本上建筑设计公司能把平均停车面积控制在35平米左右，已经算是很不错了，这个35就相当于是你自己那个停车位，再加上公摊面积。
和买房子是很像的，这个公摊无非就是刚才说的那些坡道出入口，用不来的那些停不来车子的地方。
地下室建造成本比地上贵
那地下室建造成本比地上造房子要贵的，简单来说就是你开挖土方要做支护工程要排水。
然后单位面积的钢筋含量、混凝土含量指标都是要比地上的建筑部分要高的，你看马路上造个铁轨和地下面造个地铁，肯定是地铁贵的。
打个比方，18层的公寓，比较典型的，地上的钢筋含量大概是每平方米40公斤左右，地下室钢筋含量往往要超过每平方110公斤，快到3倍了。
一个车位的成本10.5万左右
再加上人力成本，普通地下室的建造成本大概是每平方2500块钱，排水、照明平均成本每平方200块钱。
再加上市政公用基础设施配套费，每平方150块钱国家收的，那实际成本大概是每平方3000块钱左右。