我想原因可能是天气变热 堵车长期低速行驶导致发动机发热量较大 加上重庆天气又热 又是新车在磨合当中 导致冷却液变少了 自己平常注意下就行

开车前都得检查一下车子，刹车防冻液啥的检查好

那不是按钮，那是水箱盖，因为副水箱在上面，所以副水箱有防冻液的情况下，拧开就会流出来。

我扭了，漏了一些。不知还有多少。看不到。

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什么鬼，为什么八百多公里就缺冷冻液，一般都是一年换一次啊，难道出厂就没有吗

我直接拿根筷子 把溢流管堵住了 缺点是副水箱的水会不能回流 或者回流速度慢 我不管了

他这个副水箱的溢流管 有点粗 我觉得 这样导致 冷却液挥发有点快 昨天堵住了 骑了一天 副水箱的水之膨胀了一点 副水箱温度升高了一点 就隆鑫这个风扇 反正冷却液又不会开锅 不管 假如熄火后 静止2小时以上 发现副水箱水变太多 把筷子拔掉 让大气互通 水流回主水箱就行

一通气 副水箱的水 会立即流回主水箱 然后筷子再给他堵住

有条件的兄弟 自己买个不锈钢扎箍 给溢流管里面捅一个铜螺口 上个帽子 想通气就拧开螺帽 别怕会开锅 就算开锅 你副水箱水不要加太多 给蒸气留足空间 就算炸 会先从溢流管卡子那里炸 因为那里 就是跟铁丝卡箍 根本不足抵抗开锅的气压

我那天也扭了，结果副水箱都喷没了，赶紧补上了，想补水省事可以用针管从副水箱溢流管加

少个几把，老子一点都没有了，我日昍鈤，还有副水箱是什么鬼，在哪里

今天防冻液一到 赶忙加上了 前几天防冻液到今天还是那么多 没少