车载监控;15118072244
这几年,随着物流货运和电子商务的发展,货车司机发展到现在已经有3000万了,是一个庞大的社会群体。
货车司机由于长时间、长路途和高频率的出行需求,对电子地图和导航应用具有很高的依赖度。而且,由于货车上路有着严格的限高、限款、限重、限行等限制,对导航和地图数据精细度要求最高,所以专属于货车的导航成为了3000万货车司机的迫切需要。
凌度的货车强光流媒体C-200就搭载了专业版货车导航,能为货车车主提供最便捷快速、安全高效的行进路线,成为了众多货车司机购买行车记录仪的首选。
凌度C-200专业版货车导航搭配10寸超大中控屏幕,专门针对货车做了一系列优化,除了常规导航中路况信息、道路标识之外,还着重体现道路中限高、限宽、限重,以及检查站等信息,目前已经覆盖了超百万货车限重、限高、限宽、限行等道路信息。此外,凌度C-200专业版货车导航还添加了配货站、货车维修、加气站、轮胎维修、检查站查找功能,十分实用。
在凌度C-200专业货车版导航的使用过程中,基于高精准大数据的智能运算,凌度C-200会自动规划出符合所驾货车各方面限制的导航路线,一路安全畅通,避免违章和危险。所有功能数据专为货运司机量身打造,为高效运输提供了极大便捷。
此外,凌度C-200货车强光流媒体主打货车流媒体后视镜功能。由于货车自身体积庞大,视觉盲区更多,其交通事故的严重性和发生概率一点不比乘用车少。凌度C-200流媒体的后拉摄像头可达到30米,能满足大部分货车使用。其后视景象传播速度极快,能零延误、零误差地将后视景象呈现,大大减少后视盲区,减少货车车祸发生。
据统计,目前便宜已有数十百万货车司机安装了凌度货车大屏导航。
这几年,随着物流货运和电子商务的发展,货车司机发展到现在已经有3000万了,是一个庞大的社会群体。
货车司机由于长时间、长路途和高频率的出行需求,对电子地图和导航应用具有很高的依赖度。而且,由于货车上路有着严格的限高、限款、限重、限行等限制,对导航和地图数据精细度要求最高,所以专属于货车的导航成为了3000万货车司机的迫切需要。
凌度的货车强光流媒体C-200就搭载了专业版货车导航,能为货车车主提供最便捷快速、安全高效的行进路线,成为了众多货车司机购买行车记录仪的首选。
凌度C-200专业版货车导航搭配10寸超大中控屏幕,专门针对货车做了一系列优化,除了常规导航中路况信息、道路标识之外,还着重体现道路中限高、限宽、限重,以及检查站等信息,目前已经覆盖了超百万货车限重、限高、限宽、限行等道路信息。此外,凌度C-200专业版货车导航还添加了配货站、货车维修、加气站、轮胎维修、检查站查找功能,十分实用。
在凌度C-200专业货车版导航的使用过程中,基于高精准大数据的智能运算,凌度C-200会自动规划出符合所驾货车各方面限制的导航路线,一路安全畅通,避免违章和危险。所有功能数据专为货运司机量身打造,为高效运输提供了极大便捷。
此外,凌度C-200货车强光流媒体主打货车流媒体后视镜功能。由于货车自身体积庞大,视觉盲区更多,其交通事故的严重性和发生概率一点不比乘用车少。凌度C-200流媒体的后拉摄像头可达到30米,能满足大部分货车使用。其后视景象传播速度极快,能零延误、零误差地将后视景象呈现,大大减少后视盲区,减少货车车祸发生。
据统计,目前便宜已有数十百万货车司机安装了凌度货车大屏导航。