随着人们物质文化水平的不断提高，越来越多的人成为了有车一族。但人的生活压力也开始随之变大起来，快节奏的上班生活，以及工作上的琐事和工作任务的负担，让人不得不寻找点乐趣排解心中的压力。所以现在越来越多的人开始愿意花钱来提升自己的精神消费水平。也便是我们常说的解压和品味生活。 汽车音响也开始变成了驾车生活中的必需品。越来越多的人开始接触汽车音响。好的音乐让人的心情更加舒缓，沉浸于美好的音乐之中可以让人忘却一天的烦恼。

但音响改装并不是一件简单的事，绝大部分改装汽车音响的人，初次进行改装时都对音响不是很懂或者就是小白一个。那么这样的人就很容易被坑，花了不少的钱，可是换来的却是微乎其微的提升，甚至还不如之前！本来玩音响的，最后沦落到被音响玩的地步。（在座的那些曾经改装过音响的读者们，看完这段文字后有没有突发出一种内心的共鸣呢？）

本着解放全宇宙，拯救全人类的精神。在这里给大家说一点肤浅之见，愿可以成为各位车友们步入音响改装领域的指路明灯。下面的文章将以主次要的顺序，一点一点为大家解剖汽车音响改装的要点，以及注意事项。（写的有点多，但仔细看完，一定会让您受益匪浅！）

音频处理器DSP的加装：

很多刚刚接触音响改装的朋友，80%以上都会选择将自己的喇叭做一次升级。觉得换一套不错的喇叭，整个车内的音响就会发生脱胎换股的变化。然而最终的结果是怎样的呢？真的如此吗？其实不然，整体音质是有所提升，但是所提升的效果却与自己期待的相差较远。那么问题出在哪里呢？这与我们在车内复杂的环境有着直接性的关系，车内喇叭摆放的固定性，以及人们听音位置的不可调节性都使得整个车内音响的效果不能够良好的发挥。固整体音质不佳，但有了dsp的支持便可以对各个喇叭进行延迟调节，从而让声场更加聚焦。另外dsp自带的eq调节系统。说到eq很多人都不懂，怎么去说呢？我们可以把它理解为调节声音的音质的工具，从而挖掘每个喇叭自身的潜力。对，他可以挖掘每个喇叭的潜质！所以dsp在整个汽车音响改装中显得尤为重要！在这里也是我把它摆在第一位的原因。

低音炮的加装：

在这里我把低音炮的加装摆在了第二位，请继续往下看，为什么要加个低音炮呢？有感受过没有？相信感受过的人都知道加完低音炮的爽感。动态的低音充斥满整个车内，让你感受到音乐的动态打在肉上的真实感觉！一种极其舒服的感觉。一般车内的喇叭都可以将低中高3音给表达出来，但是超低音部分的声音，普通喇叭是根本表现不出的。这时候就需要一个低音炮去解决。我们打个简单的比方，就比如说学生去考试，语文数学都考了，但是外语他没去考，假设他语文数学都考了90分，那么他总分也就只有180分，永远不可能高。但要是他所有门的分数都有，那么即使他每门只考了80分，那他的总分也有240分！说到这里，低音炮的地位就不言而喻了！所以在这里我把它摆在了第二位。

4门喇叭，四门隔音的加装：

在有了前面的两大神器的支持，当你换上优质音响后，你会感受到质的改变，由内而外的改变，dsp挖掘了每个喇叭的潜质，同时低音炮的加装，超低音和3音的相辅相成，会让你整个车内的音质发生巨大的改变，这时整个音响改装已经步入正轨。你会渐渐感受到音响改装的魅力！因为在这里你已经可以真正意义上的开始优质音乐的品味了，你会渐渐感受出，不同喇叭的风格特点，以及个个喇叭细节部分的表现力。在尝试过更高端喇叭的试听后，你会听到其他喇叭里所听不到的声音。就如品茶一样，你会越来越清晰的感受出音乐里所蕴藏的魅力！另外，门板隔音一定不要忽视，你要知道，不管经过多少的环节，最终声音还是在门板里的音响上发出，门板就好似音响的家。隔音的加装可以让整个音响的表现更加出色，低音下潜更深，中音的氛围感更加饱满！

功放的加装：

我将功放的加装摆在了第4位。有没有跟很多人最初的想法有点不符合？功放固然很重要，但是在前面的基础没有打牢的情况下，在好的功放都无济于事！下面我们简单聊一聊功放的作用，功放顾名思义，他是一个功率放大器，提高音频信号的输出功率，从而让喇叭的动态发挥更加出色。很多人错误的理解，加功放就是让喇叭的声音变得更大。但其实，这只是功放的作用中的其中一点。我们都知道喇叭发出声音时音盆会上下往复运动，因为电的驱使让它得以这样工作而发出音乐。但我们要知道，比如说喇叭每次向上震动，当到达最高点时它会往下收回，这时就需要一个力，一个强劲有力的力量让它做收回动作。要是这个收回的力量不够强力，那么声音就会拖尾，就会产生大量多余的声音，这也是我们经常提到的失真。功放的存在让喇叭瞬态的表现更加出色。