哈利法塔151 哈利法塔设计分析
1 建设背景： 迪拜塔的建造目的中，有一个就是将“世界第一高楼”的头衔重新带回中 东。埃及的胡夫金字塔，曾经在将近 4000 年的时间里是世界上最高的建筑，直 到 1311 年被英国林肯大教堂所超越。不过 16 世纪时，林肯大教堂的座堂中心尖 端崩坍，最高纪录重回到吉萨的胡夫大金字塔。直到埃菲尔铁塔出现。 迪拜作为中东经济贸易中心，政府打造迪拜塔作为服务，观光使用。第一高 楼这样的计划是使迪拜及国家提升国际知名度的重要方式之一。
2 建造团队： 哈利法塔由美国芝加哥公司的美国迪拜塔超高速电梯建筑师阿德里安・史密斯 (Adrian Smith)设计，由美国建筑工程公司 SOM，比利时建筑商，阿拉伯建筑 工程公司和韩国三星公司联合负责实施，景观部分则由美国 SWA 进行设计，中国 江苏南通六建集团公司承包土建施工，幕墙分别由香港远东、上海力进、陕西恒 远三家公司承包。 建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构，由连为一体的管 状多塔组成，具有太空时代风格的外形。
3 设计理念： 哈利法塔 Y 形楼面的设计灵感源自沙漠之花蜘蛛兰，这种设计最大限度地提 高了结构的整体性， 并能让人们尽情欣赏阿拉伯海湾的迷人景观。大楼的中心有 一个采用钢筋混凝土结构的六边形“扶壁核心”。楼层呈螺旋状排列，能够抵御 肆虐的沙漠风暴。 哈利法塔屡获殊荣的设计承袭了伊斯兰建筑特有的风格。整座塔楼的混凝土 结构在平面上被塑造成了 Y 形， 大厦的三个支翼是由花瓣演化而成，每个支翼自 身均拥有混凝土核心筒和核环绕核心筒的支撑。 大厦中央六边形的中央核心筒由 花茎演化而来， 这一设计使得三个支翼互相联结支撑――这四组结构体自立而又 互相支持，拥有严谨缜密的几何形态，增强了哈利法塔的抗扭性，大大减小了风 力的影响，同时又保持了结构的简洁。
4 建设设计： 哈利法塔的设计 为伊斯兰教建筑风格，楼面为“Y”字形，并由三个建筑部份 逐渐连贯成一核心体，从沙漠上升，以上螺旋的模式，减少大楼的剖面使它更加 直往天际，至顶上，中央核心逐转化成尖塔，Y 字形的楼面也使得哈利法塔有较 大的视野享受。 建筑内有 1000 套豪华公寓，周边配套项目包括：龙城、迪拜 MALL 及配套的酒店、住宅、公寓、商务中心等项目。 哈利法塔也包含了蒂森克虏伯制造的世界最快电梯，速度达 17.5 米/秒，在 此之前世界最快的电梯在中国台湾省的台北 101 大厦，达 16.8 米/秒。 哈利法塔设计为包含 30000 户与 9 间饭店的一个大比例、复合开发计划的中 心，此计划案包含如迪拜购物中心、迪拜塔湖上饭店与服务公寓、19 栋住宅大 楼、2.5 公顷(6.2 英亩)的公园与一个 12 公顷大的迪拜塔湖泊，此完整 200 公 顷(500 英亩)的开发案花费高达 200 亿美元，但只要计划案完成，有多达 200 公顷的使用空间。
5 建造特点： 色彩应用：主体以银白色为主，大多是采用伊斯兰教建筑的色彩， 在伊斯兰教中，白色象征圣洁。 迪拜塔”设计了 4 个避难层，每 30 层一个，用于对付火灾和恐怖袭击等紧 急情况。另外，除了 54 部高速电梯，还安装有专门的应急电梯，可以从高处迅 速而安全地疏散人员。 迪拜塔”建成之后的自重达到 500,000T，会出现一定沉降的趋势。所以在建设过程中， 每一层的实际高度比设计高度高出 4mm。 为了使“迪拜塔”保持世界最高建筑物的称号，从 700m 的高度开始，它设计了一种螺 旋管钢结构体，从建筑物内部一直延伸到顶端，这个螺旋管可以用液压千斤顶提升，作为增 加建筑物高度的支柱。
哈利法塔151 哈利法塔设计分析
1 建设背景： 迪拜塔的建造目的中，有一个就是将“世界第一高楼”的头衔重新带回中 东。埃及的胡夫金字塔，曾经在将近 4000 年的时间里是世界上最高的建筑，直 到 1311 年被英国林肯大教堂所超越。不过 16 世纪时，林肯大教堂的座堂中心尖 端崩坍，最高纪录重回到吉萨的胡夫大金字塔。直到埃菲尔铁塔出现。 迪拜作为中东经济贸易中心，政府打造迪拜塔作为服务，观光使用。第一高 楼这样的计划是使迪拜及国家提升国际知名度的重要方式之一。
2 建造团队： 哈利法塔由美国芝加哥公司的美国迪拜塔超高速电梯建筑师阿德里安・史密斯 (Adrian Smith)设计，由美国建筑工程公司 SOM，比利时建筑商，阿拉伯建筑 工程公司和韩国三星公司联合负责实施，景观部分则由美国 SWA 进行设计，中国 江苏南通六建集团公司承包土建施工，幕墙分别由香港远东、上海力进、陕西恒 远三家公司承包。 建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构，由连为一体的管 状多塔组成，具有太空时代风格的外形。
3 设计理念： 哈利法塔 Y 形楼面的设计灵感源自沙漠之花蜘蛛兰，这种设计最大限度地提 高了结构的整体性， 并能让人们尽情欣赏阿拉伯海湾的迷人景观。大楼的中心有 一个采用钢筋混凝土结构的六边形“扶壁核心”。楼层呈螺旋状排列，能够抵御 肆虐的沙漠风暴。 哈利法塔屡获殊荣的设计承袭了伊斯兰建筑特有的风格。整座塔楼的混凝土 结构在平面上被塑造成了 Y 形， 大厦的三个支翼是由花瓣演化而成，每个支翼自 身均拥有混凝土核心筒和核环绕核心筒的支撑。 大厦中央六边形的中央核心筒由 花茎演化而来， 这一设计使得三个支翼互相联结支撑――这四组结构体自立而又 互相支持，拥有严谨缜密的几何形态，增强了哈利法塔的抗扭性，大大减小了风 力的影响，同时又保持了结构的简洁。
4 建设设计： 哈利法塔的设计 为伊斯兰教建筑风格，楼面为“Y”字形，并由三个建筑部份 逐渐连贯成一核心体，从沙漠上升，以上螺旋的模式，减少大楼的剖面使它更加 直往天际，至顶上，中央核心逐转化成尖塔，Y 字形的楼面也使得哈利法塔有较 大的视野享受。 建筑内有 1000 套豪华公寓，周边配套项目包括：龙城、迪拜 MALL 及配套的酒店、住宅、公寓、商务中心等项目。 哈利法塔也包含了蒂森克虏伯制造的世界最快电梯，速度达 17.5 米/秒，在 此之前世界最快的电梯在中国台湾省的台北 101 大厦，达 16.8 米/秒。 哈利法塔设计为包含 30000 户与 9 间饭店的一个大比例、复合开发计划的中 心，此计划案包含如迪拜购物中心、迪拜塔湖上饭店与服务公寓、19 栋住宅大 楼、2.5 公顷(6.2 英亩)的公园与一个 12 公顷大的迪拜塔湖泊，此完整 200 公 顷(500 英亩)的开发案花费高达 200 亿美元，但只要计划案完成，有多达 200 公顷的使用空间。
5 建造特点： 色彩应用：主体以银白色为主，大多是采用伊斯兰教建筑的色彩， 在伊斯兰教中，白色象征圣洁。 迪拜塔”设计了 4 个避难层，每 30 层一个，用于对付火灾和恐怖袭击等紧 急情况。另外，除了 54 部高速电梯，还安装有专门的应急电梯，可以从高处迅 速而安全地疏散人员。 迪拜塔”建成之后的自重达到 500,000T，会出现一定沉降的趋势。所以在建设过程中， 每一层的实际高度比设计高度高出 4mm。 为了使“迪拜塔”保持世界最高建筑物的称号，从 700m 的高度开始，它设计了一种螺 旋管钢结构体，从建筑物内部一直延伸到顶端，这个螺旋管可以用液压千斤顶提升，作为增 加建筑物高度的支柱。
哈利法塔151 哈利法塔设计分析
