架空背景
1935年英德海军协定的签订,使得德国拥有了总计12万吨的轻巡份额。去掉之前已经建造好的5艘6000吨的K级,一共还剩下9万吨的份额可用。其中,单舰份额上限是8000吨。也就是说,可以建造11艘8000吨级的轻巡洋舰,或者更多、更小型的巡洋舰。
如何在吨位和数量之间取舍,这是一个难题。出于德海军短期内的产能不可能生产出足够数量的轻巡洋舰的考量,海军部决定走质量路线,用较少的数量换取较高的质量,建造一型通用化的舰队轻巡。这就是M级轻巡洋舰的由来。
1935年英德海军协定的签订,使得德国拥有了总计12万吨的轻巡份额。去掉之前已经建造好的5艘6000吨的K级,一共还剩下9万吨的份额可用。其中,单舰份额上限是8000吨。也就是说,可以建造11艘8000吨级的轻巡洋舰,或者更多、更小型的巡洋舰。
如何在吨位和数量之间取舍,这是一个难题。出于德海军短期内的产能不可能生产出足够数量的轻巡洋舰的考量,海军部决定走质量路线,用较少的数量换取较高的质量,建造一型通用化的舰队轻巡。这就是M级轻巡洋舰的由来。