由于视频没有字幕，我就打字发出来吧，视屏是从第八分钟之后开始说的，原话楼下发

虽然不知道说的是啥，但是支持楼主！

他是把本田出了事之后跟速腾断轴的处理方法对比，之前有一篇文章有说的，这次是口头发声，再说一次

以上结论是厂家说的――东本媒体发言人加会甩锅

速腾上次出了那件事情之后我确实批评大众。为什么？
因为大众当时的召回调整方案是打两个夹板
也就是说他当时连官方都承认了说这样子不能真正的去解决断轴问题，只是在断轴之前能够给你一些警告，注意这些措辞“不能解决，只是给警告”
他没有说声明换一个完全没有问题的扭力梁，或者换成独立悬挂，大众没有拿这样的方案，如果大众拿这样的方案我什么都不说。
而且也不是说大众第一起断轴案例我就这么批评大众，是大众拿了这么一套在我看来不是负责的方案出来之后，我才去批评这个方案的本身。
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这是他批评大众处理方案的言语，下面看他怎么给本田洗地

但是本田这次可不一样
本田出了事情之后首先本田官方承认了，而且在没有解决这个问题的时候甚至于说是停止销售了，对吗？
真正等到说出了这版之后我不管他最后怎么样至少官方他敢说，他说这个问题解决了，之后如果再有问题的话咱们再去验证，再有问题再去批评本田
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吊大的吧友麻烦告诉我一下本田的解决方案是什么

你还是很关心38嘛

呵呵

38号日吹中心

好好的一个对比评测，前面15分钟都在讲废话，评测个鸡儿

我不懂的一点就是，天天看喜欢38的测评，而且还痛骂，我真不知道这是啥心里，反正我感觉他说的挺良心，看别的测骗人说的都是这好那好，和没看一样，看38最起码知道这个车有啥不好，唉，那谁推荐个和38差不多的我去看看啊。

我也算半个38粉 他测评每期都看 38一直双标 说不在意别人说话 还每次一堆解释 感觉他会很聪明的放大有点个缩小缺点

38的🐶很多。 为什么呢？不是说38的🐶一定多，而是🐶本来就多。 （这里的🐶指的是精日，而不是日系粉，请别对号入座）
以前几乎各种车评都是夸大众如何好，日系优势就是省油耐操，没了。 一直没有一个人真正意义出来说过日系如何好，对，有一个，那就是yyp，然后yyp被扣上了日吹的脑子。之前的话说难听点，日系粉几乎流离失所，明明他们车不错，但是没有一个车评出来说日系好。
后面，38出现了，几乎全面夸日系贬大众，以前那堆流离失所的日系粉一下就找到了组织，感觉自己瞬间可以扬眉吐气，疯狂跪舔38，舔到失去理智。