一辆740Li轿车。车主反映：该车在行驶中转向系统报警，转向变得沉重。电动机械式作动器由一个伺服电机组成，该电机通过一个螺杆传动装置移动两根转向横拉杆，转向横拉杆与随动转向臂连接。作动器的最大提升运动设计为8mm，可在车轮上引起一个最大30的转角，后轮转向系的螺杆传动装置采用自锁结构。发生系统故障后，车辆的行驶性能就像没有后轮转向系一样。
故障车辆配置了电动助力转向（EPS）系统，该系统由24 V电源驱动。而为了使电压达到24从在系统中配置了辅助蓄电池，当需要转向时，在断路继电器的作用下，将辅助蓄电池串联至电路中。
这辆宝马740电压检测出转向系统电压过低，造成这种情况最大的可能就是辅助电瓶损坏了。经过测试果然如此，需要更换损坏的辅助电瓶！