法制晚报.看法新闻(记者 陈斯)京沈客专是国家重点工程,对振兴东北及北京至沈阳沿线城市的发展意义重大。京沈客专北京段全长98.4公里,途经朝阳、昌平、顺义、怀柔、密云5区。2018年5月30日,随着朝阳区最后一处望京隧道进口路基段范围内3户房屋顺利拆除,京沈客专北京段完成了铁路部门提供用地红线范围内全部拆迁工作。
京沈客专北京段线路图
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=f3a61979dd58ccbf1bbcb53229d9bcd4/133b10f79052982232768908dbca7bcb0b46d448.jpg)
自京沈客专北京段开工建设以来,市住房城乡建设委会同铁路沿线属地政府全力推进征拆工作,协调督促各区加快征拆进度,先后组织召开协调会约160余次,其中到工程现场进行踏勘、调度77次,形成会议纪要48期,解决了50余项具体问题。朝阳区、昌平区、顺义区、怀柔区、密云区攻坚克难,按工程要求如期完成了属地拆迁任务。
星火站效果图
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=5d6303e33a7adab43dd01b4bbbd5b36b/1c4c1023dd54564e372254f2bfde9c82d0584f4a.jpg)
目前,京沈客专北京段的几项控制性工程已全部如期进地施工。密云区正线占北京段全长的46%,拆迁工作量大,整个进程平稳有序;怀柔区在拆迁过程中妥善应对群众各类诉求,保证了属地和谐稳定;顺义区积极主动开展工作,落实责任,迎难而上,圆满解决了征拆重点难题;昌平区准备充分,提前启动了放线、清登等工作;朝阳区的望京隧道为正线控制性工程,采取了提前进场施工、同步办理手续的措施,将于近期贯通,较原工期提早半年。
接下来,市住房城乡建设委将以问题为导向,全力配合铁路沿线各区县政府及各参建单位,以需求为牵引,进一步加大工作力度,及时做好征地拆迁协调和服务保障工作,督促参建各方履行职责,为京张、京雄、京沈三条高铁如期建成通车创造有利条件。
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责任编辑:孟祥玉(EN009)
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自京沈客专北京段开工建设以来,市住房城乡建设委会同铁路沿线属地政府全力推进征拆工作,协调督促各区加快征拆进度,先后组织召开协调会约160余次,其中到工程现场进行踏勘、调度77次,形成会议纪要48期,解决了50余项具体问题。朝阳区、昌平区、顺义区、怀柔区、密云区攻坚克难,按工程要求如期完成了属地拆迁任务。
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目前,京沈客专北京段的几项控制性工程已全部如期进地施工。密云区正线占北京段全长的46%,拆迁工作量大,整个进程平稳有序;怀柔区在拆迁过程中妥善应对群众各类诉求,保证了属地和谐稳定;顺义区积极主动开展工作,落实责任,迎难而上,圆满解决了征拆重点难题;昌平区准备充分,提前启动了放线、清登等工作;朝阳区的望京隧道为正线控制性工程,采取了提前进场施工、同步办理手续的措施,将于近期贯通,较原工期提早半年。
接下来,市住房城乡建设委将以问题为导向,全力配合铁路沿线各区县政府及各参建单位,以需求为牵引,进一步加大工作力度,及时做好征地拆迁协调和服务保障工作,督促参建各方履行职责,为京张、京雄、京沈三条高铁如期建成通车创造有利条件。
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