这是之前喷涂的爱德美施佩，时间大概在2018年初。不知是因为冬天太冷还是因为漆放的太久还是没有泡板件表面有残留脱模剂的原因，漆被遮盖带带下来很多，于是决定洗掉重喷。入的星小兰家的洗漆水，很好用，喷的郡油和金属底漆都洗掉了，有点香蕉水的味道，但不会像香蕉水那样**神经，也不咬塑料。
洗完漆又觉得船底的缝太大，却发现牙膏补土放了五年都已经干透了.....

这是买了新的补土后的补缝照片，原来的支柱孔被我填上了，在两个炮塔的下面重新开了两个孔，为的是方便拧螺母。

因为之前做的时候把水线板黏上了，所以还得在水线板上掏个洞....因为看不到，所以就不修形了...

因为原件实在太肉，于是想能换的就换。最终入了威特伦的105高炮和20mm机枪。威特伦的东西是真的贵啊，但效果真的很棒。

威特伦和原件的对比，手机拍的，尽力了...原件基本就是四面光板，也就金属炮管有点亮色.....
另外就是原件的37mm手拉机就是一坨肉上支棱着两根棍子，寻觅来寻觅去，发现只有一家有出它的改件，就拍了一件。但过了两天没发货。这两天也在琢磨怎么把这套板件做得精一点。翻了很多帖子，最后决定入一套号手的施佩来杀肉。巧的是买37mm手拉机的那家有施佩和也火的套改的组合，而且有券可以领，又赶上每满199减10，最后减了80块钱入了这套施佩和也火套改...
但等了好几天不见发货，问店家也只说稍等马上之类的....最后到今天才收到..

也火的套改大家应该看过很多了，我就不仔细点评了，自己的这套上面有很多氧化痕迹，

可以看到每张都有。但对制作没啥影响。
目前只做了4座37mm手拉机，套改里给了5座的树脂和炮管，又给了6座的PE。感觉这是为了提高制作时的容错率吧，而且还可以结合原件改。

这是也火套改和爱德美原件的对比，可以看到爱德美的基本就...唉。号手的37mm手拉机我没找到，今天刚收到货检查了一下不缺件就泡板件了。
另外想吐槽两句也火，一小片PE折来折去真的好麻烦啊...而且折痕处很容易断，为什么不做树脂呢...
就是这块A23。个人觉得开成树脂也没多难吧...
还有就是说明书漏标注，比如下方这个A22...

另外就是也火的说明书是几张正反面彩印的A4纸，左上角一枚订书钉.....就算是弄成左右开页的也好啊....
下面两个分别是前一阵海淘回来的利华铂金版提子，PE说明书是铜版纸的，说明书也是全彩。我觉得说明书的成本还是要稍微增加下的，再不济也可以多下工费优化下步骤。因为粗略翻了翻也火的说明书，感觉比较乱，而且感觉很简单，有些地方需要自己去想，好像国产套改说明书都差不多...


下面是爱德美限量施佩的说明书，虽然板件不咋地，但说明书也很用心了，和上面的提子说明书风格很像，简单易懂。而且用了黑底。灰色的塑料和金黄色的PE再用白底（或者是自然桌面底）感觉真的比较费眼...

其实拿到号手的施佩后纠结了半天。原先预想的是用爱德美的船体搭号手的细节，但到手后比较来比较去，感觉真的很难选择用哪家的船体。
不想选号手的原因一个是在爱德美的船身上折腾了很多，补了很多缝，而且爱德美的船身细节要比号手丰富，比如有现成的水线和一些附属物。

可以看到号手的除了装甲带就没其他细节了，而且装甲带边缘很肉...而且舷窗也很小很单薄，反而没有爱德美的有质感。不过号手的舰徽形状开对了。

还有就是号手（下）的尾锚开错方向了，爱德美（上）的开对了。但号手的封绘上画的是对的。估计就是设计师偷懒吧，直接把艏锚的形状复制过来...
最终犹豫来犹豫去，还是选择了号手的船体，因为号手的船体更锐利一些...

在主尺寸上两家差别不是很大，也都各有优缺点。
下面上一些今天的过程图

洗完板件后就是刮和打磨合模线了。号手是上下开模的，爱德美是左右开模的。虽然爱德美的左右不是很对称，号手的上下也不是严丝合缝....当然就我目前做过的号手的船来看，这是号手的正常水平应该...我也只做过350的新青年和200的鸭梨，而且鸭梨还没完工（也是一条超过五年的烂尾）
用800目磨的，后面喷补土的时候应该会遮住吧...

打孔放螺母以及用AB胶固定。以防以后那天AB胶也失效，特意开在了炮塔下面。

然后就是钻舷窗填缝了，号手的这上下落差让人看了想死...还是左右开模的爱德美好一点...

然后就是把错的艉锚处铲掉填平，等着修改。

然后就是主炮塔的固定，这里是跟爱德美学的，做了个旋转的突榫结构，方便取下。

还好我的致远没上漆，现在也放了快两年了

爱德美的我也做过 现在看来根本不值得改造 爱德美的斯佩考证特别烂 板件基本属于不可造就一类 不值得继续改造 拿来练手还可以

爱得美机枪是真的肉

更新下今天的进度。受台风的影响，今天下了一天的雨，宅在家里做船哪里也没去。
其实也没做多少，船体侧面的巨大落差磨了大半天，最后喷了层水补看了下，还是不满意
有些地方还需要打磨。看来只能明天再打磨一遍了。

也火的说明书没说哪里需要铲掉，不过既然给的木甲板已经镂空了，所以也就比划着铲了铲，主要是锚链，还有舰艏部分的舱盖。

然后就是将系缆桩铲掉，打孔黏上也火的车质件。
号手和爱德美的系缆桩都是一体开在甲板上的，而且没有给出上部突出一圈的细节。爱德美的套改里也没有相关改件。
号手1/200的鸭梨是单独开出一个帽状，可以粘到甲板上的突榫上，不知为什么1/350的不这样开。


然后就是在舰身上锚孔位置钻孔，假组一下船锚。锚是也火套改里的，爱德美的很肉。号手的锚暂时还没看到。

主炮部分，左为爱德美主炮和限量版里的金属炮管，右为号手主炮。可以看到爱德美的肉而且没细节。爱德美开出了雨檐，但这貌似是错的，我看过的实船照片里没有雨檐。与之相比号手的细节较为准确，还开出了铆钉。

这张是爱德美金属炮管（上）和也火套改的金属炮管及炮衣的对比。可以看到即使加上炮衣的长度，也火的炮管也比爱德美的短一截，且爱德美的炮管明显粗一圈。爱德美的应该是对的。而且我也不喜欢炮衣那种皱皱的样子，所以这里采用号手炮塔加爱德美炮管的组合。

号手炮塔的问题在于固定横轴的支架太靠外，从外面可以明显看到横轴，很丑，于是在支架后开了个豁口，用于固定横轴。


这是加了也火套改后的效果，感觉还不错。气势比两个原件都提升不少。

150副炮部分。号手和爱德美的内部结构都开得很简单，几乎没有。爱德美限量版给出了金属炮管，也火除了炮管还给了两片PE，一个就是上图的炮盾正面，但和号手的比较了下，PE上的细节在原件上都开出来了，不知道也火为什么还出这么一片PE...
下图是也火给的另一片PE，也几乎没啥用...可能也火觉得不在副炮上做点什么就不舒服吧...

还有就是也火说明书上有一处和号手板件不一样的地方，做的时候很赶就没拍照，不知是号手后来改了模具还是也火错了。


爱德美副炮和号手副炮的对比，爱德美依旧是四面光板，号手开出了铆钉和观察窗。

上图是也火套改里的150副炮（上）和爱德美金属炮管的对比，可以看到也火的炮管粗了一圈。上面提到也火的283主炮管比爱德美的细了一圈。这么一来一去，给人感觉也火的主炮管和副炮管差不多粗细。事实上我第一次拿到也火套改的时候，也不容易区分哪个是主炮管哪个是副炮管....
副炮这里采用的是号手板件+爱德美炮管和也火那一小片PE的组合。（因为炮盾那片PE完全鸡肋，就算黏上了还得补齐落差）。