一般说来，飞机在起飞后3分钟和降落前8分钟被称为起飞着陆关键阶段。因为这两个阶段都需要飞行员在近地高度上完成复杂的飞行任务，是整个飞行过程中操作最繁忙的两个阶段。这两个阶段不但对飞行员的飞行技术要求极高，也对天气、机场环境等因素要求极高。同时，这两个阶段飞机主要处在海拔0米~3000米的区域，而这个区域属于对流层的最底部，是气流最不稳定的区域，也是鸟类活动最频繁的区域，经常发生鸟击事件。据统计，80%的飞行事故都是发生在这个时间段内，所以有人也将这个时间段称为“黑色11分钟”。也正因为如此，客舱乘务员才会在起飞和落地前对客舱进行严格的安全检查，劝戴耳机的旅客拿掉耳机就是其中一项，这是为了让旅客在一旦发生突发事件时能够及时感知并作出相应的处置。
“时间就是生命。”这句话在平时可能只是一句口号，但经验告诉我们，当突发事件来临时，能够拯救自己生命的正是那些在最短时间内作出正确判断的人。据了解，正常人在常态下对于危机的反应时间为0.15秒~0.4秒，而人在没睡醒或喝酒后反应时间会大大延长，大约要1秒，而戴耳机的旅客对危机的反应时间则会更长。
试想一下，在飞机起飞和着陆过程中，一旦发生事故，就需要旅客在最快的时间里作出反应并在乘务人员的指引下按秩序迅速离机，这时候1秒钟也许就能够决定旅客能不能到达安全地带。因此，在起飞和落地阶段戴着耳机无疑是“置生死于度外”的疯狂举动，而乘务员好心劝说乘客在起飞和落地时取下耳机，则完全是出自对乘客安全的考虑。所以，在飞机起飞和落地时，是千万不能使用耳机的。
“时间就是生命。”这句话在平时可能只是一句口号，但经验告诉我们，当突发事件来临时，能够拯救自己生命的正是那些在最短时间内作出正确判断的人。据了解，正常人在常态下对于危机的反应时间为0.15秒~0.4秒，而人在没睡醒或喝酒后反应时间会大大延长，大约要1秒，而戴耳机的旅客对危机的反应时间则会更长。
试想一下，在飞机起飞和着陆过程中，一旦发生事故，就需要旅客在最快的时间里作出反应并在乘务人员的指引下按秩序迅速离机，这时候1秒钟也许就能够决定旅客能不能到达安全地带。因此，在起飞和落地阶段戴着耳机无疑是“置生死于度外”的疯狂举动，而乘务员好心劝说乘客在起飞和落地时取下耳机，则完全是出自对乘客安全的考虑。所以，在飞机起飞和落地时，是千万不能使用耳机的。
