到意大利学画画两年了，一直对传说中的国际摩托车展仰慕依旧，要知道在米兰举办的这个车展，是是世界上顶级的摩托车展会之一,是意大利和德国摩托车的协会联合主办的。哈哈哈，这次恰好教授放假，我也溜出来参观了一番。就在楼主在展会上瞎逛，拜倒在各种**车型下，感叹自己是小*丝的时候，我！竟！然！看到了中国的电动摩托车品牌小牛！
异国他乡见国产，楼主还是很激动的，就留下来观察观察。（以前不关注电动车，赶紧上网查了查小牛，哈哈哈）
这个小牛电动车展台有位中国负责人，一看我是国人也上来耐心讲解。他说他们自成立起，就坚持“极客精神”，力争用设计和科技创新改变行业，还原两轮电动车应有的本质，让电动车成为一种自由、高效、舒适、安全、环保、有格调的产品。我能怎么办，哈哈哈，我只能说“对，对对，说得好”
并且，他还耐心带我看了一下小牛的M+、N-GT这两款新品，N-GT的续航超过170KM，这堪称是解锁城市的利器，好像国内一些电动车也续航也差不多才200KM，这么一比较，骑着N-GT往返县城也不是问题？
这台UM听说是他们的新品，其设计还获得了德国红点奖在内的7项设计类大奖，整车重量仅为40kg。最厉害的是，负责人介绍说UM拥有智能锂电技术、超级 防 盗功 能，甚至还拥有EBS 能量回收系统，可以将制动产生的能量回收到电池包中，这不是汽车才拥有的智能配置？这台UM还能连手机APP等等，好吧，算是刷新了楼主对电瓶车的认知。
负责人说，不要惊讶，这只是小牛冰山一角，他说小牛不仅仅是一家智能两轮车公司，而是致力于为个人智能出行提供一体化解决方案。未来随着个人出行需求的变化，小牛或将利用数据，推出更多的产品和服务，从而带来更多商业可能。哈哈哈，你是负责人，你怎么说都对
漂亮的模特，但感觉比汽车展的模特还是差一点点？
见我在拍照，三位模特立马摆了个pose
展台人气还是很高的，很多小哥都对这家中国品牌的产品的很感兴趣。
哈哈哈 很有喜感的大叔
展台人气真的很高，还有不少谈完直接下叉的
虽然此前对电动车的了解不算多，但参观完小牛的展台，我还查了一些资料，发现中国是全球电瓶车生产和销售的第一大国，但国内那些电瓶车，啧啧啧，不想多说，几乎都是一些粗制滥造的三无产品，曾经国内一同学的电瓶车在学校充电还起火了，这事还上了新闻。但这个小牛的产品给人的感觉还是很高端的，像什么手机连接，能量回收，电脑控制，几乎都是高新技术，作为国人，能看到这种国产品牌在意大利车展上大放异彩，还是颇感自豪。
异国他乡见国产，楼主还是很激动的，就留下来观察观察。（以前不关注电动车，赶紧上网查了查小牛，哈哈哈）
这个小牛电动车展台有位中国负责人，一看我是国人也上来耐心讲解。他说他们自成立起，就坚持“极客精神”，力争用设计和科技创新改变行业，还原两轮电动车应有的本质，让电动车成为一种自由、高效、舒适、安全、环保、有格调的产品。我能怎么办，哈哈哈，我只能说“对，对对，说得好”
并且，他还耐心带我看了一下小牛的M+、N-GT这两款新品，N-GT的续航超过170KM，这堪称是解锁城市的利器，好像国内一些电动车也续航也差不多才200KM，这么一比较，骑着N-GT往返县城也不是问题？
这台UM听说是他们的新品，其设计还获得了德国红点奖在内的7项设计类大奖，整车重量仅为40kg。最厉害的是，负责人介绍说UM拥有智能锂电技术、超级 防 盗功 能，甚至还拥有EBS 能量回收系统，可以将制动产生的能量回收到电池包中，这不是汽车才拥有的智能配置？这台UM还能连手机APP等等，好吧，算是刷新了楼主对电瓶车的认知。
负责人说，不要惊讶，这只是小牛冰山一角，他说小牛不仅仅是一家智能两轮车公司，而是致力于为个人智能出行提供一体化解决方案。未来随着个人出行需求的变化，小牛或将利用数据，推出更多的产品和服务，从而带来更多商业可能。哈哈哈，你是负责人，你怎么说都对
漂亮的模特，但感觉比汽车展的模特还是差一点点？
见我在拍照，三位模特立马摆了个pose
展台人气还是很高的，很多小哥都对这家中国品牌的产品的很感兴趣。
哈哈哈 很有喜感的大叔
展台人气真的很高，还有不少谈完直接下叉的
虽然此前对电动车的了解不算多，但参观完小牛的展台，我还查了一些资料，发现中国是全球电瓶车生产和销售的第一大国，但国内那些电瓶车，啧啧啧，不想多说，几乎都是一些粗制滥造的三无产品，曾经国内一同学的电瓶车在学校充电还起火了，这事还上了新闻。但这个小牛的产品给人的感觉还是很高端的，像什么手机连接，能量回收，电脑控制，几乎都是高新技术，作为国人，能看到这种国产品牌在意大利车展上大放异彩，还是颇感自豪。
