艾森刷ECU升级扬州连锁中心：扬州广陵区南通东路128号扬州帝亿汽车一站式服务店铺
车型分析
本次升级的车辆是2门4座的硬顶轿跑宝马430i，该车搭载着型号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252Ps）/5200rpm，最大扭矩为350Nm/1450-4800rpm。与之匹配的是8速手自一体变速箱。车主对性能有着非常高标准的要求，改过进排气等硬件，这次希望通过艾森ECU程序调校对车子性能进行优化修正，使车辆性能达到最佳状态。

艾森发布宝马430 B48程序定制方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
原始参数：252HP；350NM
艾森参数：300HP；440NM

马力曲线解析
艾森ECU升级可以拓展高马力、高扭矩的输出范围，峰值由一个点拓展为一个转速区间，使高动力输出更为持久；且升级后性能曲线在峰值后下降趋势对比原厂更为平稳，使动力输出更加平顺线性，带给车主更好的驾驶感受。
车辆信息：
车型：宝马430i
排量：2.0T
出厂日期：2016年9月
故障检测：无故障
硬件改动：Fogiago干碳纤维进气套件,FDE双层隔热200钼三元催化，REMUS中尾段排气
升级需求：在安全的前提下最大发挥发动机性能，0-100更快，发动机与波箱动力衔接更顺畅。

首先艾森工程师于升级前进行车况检测，以确保符合艾森施工标准。该车采用OBD免拆模式施工，***拆下ECU电脑。找到诊断接口，连接设备，读取ECU电脑内原始数据。同时技术人员将原车数据存储到艾森自有的云服务器中进行终身备份，以确保数据的安全。
艾森技术中心对于本车进行综合数据分析，从全球合作伙伴中选择最擅长本车调校的工程师调校程序，经过一个小时的等待，升级后数据定制完毕传回国内，艾森技术人员将定制好的升级数据植入ECU电脑中，并进行二次车辆检测，检测无误后准备试驾。
试驾反馈：
升级后扭矩达到了440Nm，换挡平顺，提速线性，无论是起步动力，中后段加速动力都是火力全开冲劲儿十足。