本文原标题：《重磅！ 11.21起郑州机动车单双号限行！区域扩大为四环内！》
昨天下午
《郑州市人民政府关于实行机动车单双号限行措施的通告》发布
详情如下
↓↓↓
1
限行区域
东四环、南四环、西四环、北四环（均不含本路、区域内连霍高速不限行）以内区域的所有道路。
2
限行时间
自2018年11月21日起至2018年12月31日止，每天7时至21时实施限行。
3
限行规定
按机动车号牌(含临时号牌和外地号牌)最后一位阿拉伯数字(尾号为英文字母的以最后一位数字为准)，实行单号单日、双号双日行驶。
具体为：机动车号牌尾号为单号的(1、3、5、7、9)在单日上路行驶；机动车号牌尾号为双号的(2、4、6、8、0)在双日上路行驶。
值得注意的是，临时号牌和外地号牌也包含在限行政策范围内。
《郑州市人民政府关于实行机动车限行措施的通告》（郑政通〔2017〕42号）自2018年11月21日起暂停施行，2019年1月1日起恢复施行。
校车、出租、新能源车辆不受限制
1.军车、警车、消防车、救护车、工程救险车；
2.大型客车、中型客车、出租汽车、校车、残疾人专用车；
3.车身外观喷涂统一标识并执行任务的各类行政执法车辆和道路清障专用车辆；
4.车身外观喷涂统一标识的环卫、园林、环保、市政(含污泥运输)、热力、供水、供电、供气、供油、通信、邮政(含报刊发行、快递)、押款、保险查勘、新闻采访、医疗**转运等专用车辆；
5.殡仪馆的殡葬车辆。
此外，悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车，不受上述措施限制。
用于婚丧嫁娶的车辆、乘坐危急病人的车辆违反限行规定被查处的，可向交警部门说明情况，经查证属实的，不予处罚。
各类货车（含新能源货车）除了遵守本通告规定外，还应遵守郑州市对货车的其他限行、禁行规定。已办理通行证的货车，同时遵守本限行规定。
违反本通告之规定上道路行驶的车辆，公安机关交通管理部门将通过视频监控抓拍和民警路检路查依法予以处罚。
郑州要限行了对改善大气环境作用如何？
重污染天气下
机动车污染率可达38%
截至去年12月，河南省机动车保有量为2418万辆。全省约1亿人，相当于约4人拥有1台车，而且机动车还在以每年179万辆的速度增加。
省环境监测中心对郑州、洛阳、安阳、平顶山、焦作、新乡和鹤壁等城市PM2.5在线成分来源解析监测结果显示，在优良状态下，机动车的污染占比较小，有10%~15%，但在重污染过程中，这7个市平均机动车贡献率高达22%~38%，在城市交通密集地带，这个数字甚至超过40%，机动车已经成为城市最大的污染来源。
郑州去年单双号限行28天
优良天数达到15天
限行能换回蓝天吗？
河南省环境监测中心教授级高级工程师王玲玲曾表示，限行不会有立竿见影的效果，但肯定会对空气质量的改善起到关键作用。
以郑州为例，去年12月4日至12月31日，郑州在三环内实施机动车单双号限行，2017年6月实施重型柴油车在郑州市重点区域道路限制通行，2017年10月1日起，国Ⅲ和假国Ⅳ（未安装污染控制装置或污染控制装置不符合国Ⅳ排放标准要求的）重型柴油车，限制在四环以内行驶，并禁止使用不符合标准的非道路移动机械。
限行效果咋样？根据郑州市环保局的数据统计，单双号限行期间，限行区域的CO、NOx、PM2.5对空气站点的平均浓度贡献值分别下降37.5%、43.1%、39.3%，呈明显下降趋势。
公开数据显示，郑州去年限行期间，重度污染为3天，严重污染为1天，优良天数为15天，而在2016年12月，空气质量为良的天数仅有4天，重度污染天数为7天，严重污染为3天。
去年单双号限行首个单号日
郑州道路拥堵指数降至2个月来最低
除了空气质量改善，单双号限行带给市民的还有顺畅的交通。
2017年12月6日，郑州市交通委员会发布消息，通过公共交通智能平台数据统计，2017年12月5日，也就是机动车单双号限行首个单号日，郑州市道路拥堵指数降至2个月来最低，平均道路拥堵指数降低28%，达到完全畅行状态。
不过，单双号限行虽然极大程度上解决了交通拥堵问题，但郑州公共交通系统面临严峻的考验。
2017年12月5日，郑州公交运营里程72.7万公里，共发车25844趟次，公交客运量较平日提高约11%；出租车乘车客流53.5万人次，运营里程319.6万公里，分别增长约27.1%和21%；地铁客流达到74.5万人次，增长12.9%。
郑州限行回顾
2017年6月15日起，郑州八个区域将重型货车划为全天候禁行区。
2017年11月12日，郑州市宣布自当年11月21日起，对京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速-郑云高速以东、北四环以南区域内，全天24小时禁止国三排放标准的柴油车(客、货)驶入。
随后，在河南多地接连启动限行的大背景下，郑州确定将于2017年12月4日0时起实行机动车单双号限行。
从2018年1月1日起，郑州机动车限行进入"宽松版"常规状态，按机动车号牌(含临时号牌和外地号牌)最后一位阿拉伯数字(尾数为字母的，以末位数字为准)，工作日每天限行两个号。
比如，周一限行：号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车。2018年11月12日，郑州宣布加强对重型柴油车的管控，随之而来的是郑州机动车限号是否会升级的讨论，再度引起热议！
11月19日，郑州召开新闻发布会宣布，机动车启动单双号限行。
郑州目标：空气质量年度排名退出后20名
近日，河南省环境攻坚办下发《关于启动重污染天气应急管控的紧急通知》，根据通知，11月18日，郑州拉响了重污染天气黄色预警，并启动重污染天气Ⅲ级应急响应。预警期间，郑州全市停止渣土车、水泥罐车、物料车运输(经市政府批准的应急抢险、保障民生工程的除外)。
实际上，郑州大气污染已经十分严峻了。数据显示，截至11月11日，郑州市年综合指数为6.11，在全国169个重点城市中倒排第18名，其中NO2年累计浓度倒排并列第6，为六项污染物中排名最差指标。
其中，10月份以来郑州NO2持续高位运行，累积浓度为65微克/立方米，排名169城市倒排并列第2位。也就是说，郑州市大气污染氮氮化物污染严重形势异常严峻。
作为全国重要的交通枢纽和物流中心，郑州市机动车总量大、密度高、增长快、尾气污染严重。
而根据《郑州市2018--2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》要求，攻坚行动时间从2018年10月1日起到2019年3月31日。
具体年度目标，2018年，全市PM2.5平均浓度不高于66微克／立方米，PM10平均浓度不高于115微克／立方米，城区优良天数达到200天以上；年度空气质量排名在全国169个地级及以上城市退出后20名。
这一目标能否变现，就看郑州最后的“冲刺”了。
素材来源：大河网、郑州交巡警二大
昨天下午
《郑州市人民政府关于实行机动车单双号限行措施的通告》发布
详情如下
↓↓↓
1限行区域
东四环、南四环、西四环、北四环（均不含本路、区域内连霍高速不限行）以内区域的所有道路。
2
限行时间
自2018年11月21日起至2018年12月31日止，每天7时至21时实施限行。
3
限行规定
按机动车号牌(含临时号牌和外地号牌)最后一位阿拉伯数字(尾号为英文字母的以最后一位数字为准)，实行单号单日、双号双日行驶。
具体为：机动车号牌尾号为单号的(1、3、5、7、9)在单日上路行驶；机动车号牌尾号为双号的(2、4、6、8、0)在双日上路行驶。值得注意的是，临时号牌和外地号牌也包含在限行政策范围内。
《郑州市人民政府关于实行机动车限行措施的通告》（郑政通〔2017〕42号）自2018年11月21日起暂停施行，2019年1月1日起恢复施行。
校车、出租、新能源车辆不受限制
1.军车、警车、消防车、救护车、工程救险车；
2.大型客车、中型客车、出租汽车、校车、残疾人专用车；
3.车身外观喷涂统一标识并执行任务的各类行政执法车辆和道路清障专用车辆；
4.车身外观喷涂统一标识的环卫、园林、环保、市政(含污泥运输)、热力、供水、供电、供气、供油、通信、邮政(含报刊发行、快递)、押款、保险查勘、新闻采访、医疗**转运等专用车辆；
5.殡仪馆的殡葬车辆。
此外，悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车，不受上述措施限制。
用于婚丧嫁娶的车辆、乘坐危急病人的车辆违反限行规定被查处的，可向交警部门说明情况，经查证属实的，不予处罚。
各类货车（含新能源货车）除了遵守本通告规定外，还应遵守郑州市对货车的其他限行、禁行规定。已办理通行证的货车，同时遵守本限行规定。
违反本通告之规定上道路行驶的车辆，公安机关交通管理部门将通过视频监控抓拍和民警路检路查依法予以处罚。
郑州要限行了对改善大气环境作用如何？
重污染天气下
机动车污染率可达38%
截至去年12月，河南省机动车保有量为2418万辆。全省约1亿人，相当于约4人拥有1台车，而且机动车还在以每年179万辆的速度增加。
省环境监测中心对郑州、洛阳、安阳、平顶山、焦作、新乡和鹤壁等城市PM2.5在线成分来源解析监测结果显示，在优良状态下，机动车的污染占比较小，有10%~15%，但在重污染过程中，这7个市平均机动车贡献率高达22%~38%，在城市交通密集地带，这个数字甚至超过40%，机动车已经成为城市最大的污染来源。
郑州去年单双号限行28天
优良天数达到15天
限行能换回蓝天吗？
河南省环境监测中心教授级高级工程师王玲玲曾表示，限行不会有立竿见影的效果，但肯定会对空气质量的改善起到关键作用。
以郑州为例，去年12月4日至12月31日，郑州在三环内实施机动车单双号限行，2017年6月实施重型柴油车在郑州市重点区域道路限制通行，2017年10月1日起，国Ⅲ和假国Ⅳ（未安装污染控制装置或污染控制装置不符合国Ⅳ排放标准要求的）重型柴油车，限制在四环以内行驶，并禁止使用不符合标准的非道路移动机械。
限行效果咋样？根据郑州市环保局的数据统计，单双号限行期间，限行区域的CO、NOx、PM2.5对空气站点的平均浓度贡献值分别下降37.5%、43.1%、39.3%，呈明显下降趋势。
公开数据显示，郑州去年限行期间，重度污染为3天，严重污染为1天，优良天数为15天，而在2016年12月，空气质量为良的天数仅有4天，重度污染天数为7天，严重污染为3天。去年单双号限行首个单号日
郑州道路拥堵指数降至2个月来最低
除了空气质量改善，单双号限行带给市民的还有顺畅的交通。
2017年12月6日，郑州市交通委员会发布消息，通过公共交通智能平台数据统计，2017年12月5日，也就是机动车单双号限行首个单号日，郑州市道路拥堵指数降至2个月来最低，平均道路拥堵指数降低28%，达到完全畅行状态。
不过，单双号限行虽然极大程度上解决了交通拥堵问题，但郑州公共交通系统面临严峻的考验。
2017年12月5日，郑州公交运营里程72.7万公里，共发车25844趟次，公交客运量较平日提高约11%；出租车乘车客流53.5万人次，运营里程319.6万公里，分别增长约27.1%和21%；地铁客流达到74.5万人次，增长12.9%。
郑州限行回顾
2017年6月15日起，郑州八个区域将重型货车划为全天候禁行区。
2017年11月12日，郑州市宣布自当年11月21日起，对京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速-郑云高速以东、北四环以南区域内，全天24小时禁止国三排放标准的柴油车(客、货)驶入。
随后，在河南多地接连启动限行的大背景下，郑州确定将于2017年12月4日0时起实行机动车单双号限行。
从2018年1月1日起，郑州机动车限行进入"宽松版"常规状态，按机动车号牌(含临时号牌和外地号牌)最后一位阿拉伯数字(尾数为字母的，以末位数字为准)，工作日每天限行两个号。
比如，周一限行：号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车。2018年11月12日，郑州宣布加强对重型柴油车的管控，随之而来的是郑州机动车限号是否会升级的讨论，再度引起热议！
11月19日，郑州召开新闻发布会宣布，机动车启动单双号限行。
郑州目标：空气质量年度排名退出后20名
近日，河南省环境攻坚办下发《关于启动重污染天气应急管控的紧急通知》，根据通知，11月18日，郑州拉响了重污染天气黄色预警，并启动重污染天气Ⅲ级应急响应。预警期间，郑州全市停止渣土车、水泥罐车、物料车运输(经市政府批准的应急抢险、保障民生工程的除外)。
实际上，郑州大气污染已经十分严峻了。数据显示，截至11月11日，郑州市年综合指数为6.11，在全国169个重点城市中倒排第18名，其中NO2年累计浓度倒排并列第6，为六项污染物中排名最差指标。
其中，10月份以来郑州NO2持续高位运行，累积浓度为65微克/立方米，排名169城市倒排并列第2位。也就是说，郑州市大气污染氮氮化物污染严重形势异常严峻。作为全国重要的交通枢纽和物流中心，郑州市机动车总量大、密度高、增长快、尾气污染严重。
而根据《郑州市2018--2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》要求，攻坚行动时间从2018年10月1日起到2019年3月31日。
具体年度目标，2018年，全市PM2.5平均浓度不高于66微克／立方米，PM10平均浓度不高于115微克／立方米，城区优良天数达到200天以上；年度空气质量排名在全国169个地级及以上城市退出后20名。
这一目标能否变现，就看郑州最后的“冲刺”了。
素材来源：大河网、郑州交巡警二大
