希望日照的一些比较宽的,车流量比较大的主干道增添上辅路(右转专用道),城市一级主干道辅路应不少于两车道。 辅路与非机动车道之间应增添隔离栏。主路双向车道之间必须有隔离栏,隔离栏的高度要加高。以免行人横穿马路。
在车流量,人口密集区域,大型路口附近应设有人行天桥或者人行地下通道。主要道路应取消人行道,行人全部走天桥或地下通道过马路。真正保证人车分流。互不干扰。
为了保障机动车和非机动车的安全行驶,应取消路边停车位。路边停车位占用非机动车车道原有位置,有些道路甚至没有非机动车道,非机动车直接就在机动车道行驶,造成了极大的安全隐患。
取消了路边停车位,那这么多车停在哪里?应该建设城市区域地上或地下公共停车场,方便市民安全停车。
增添多车道辅路信号灯管制。实行与主路分流模式。减少压车现象发生。
以上是我的几点个人意见。不代表具体执行。
在车流量,人口密集区域,大型路口附近应设有人行天桥或者人行地下通道。主要道路应取消人行道,行人全部走天桥或地下通道过马路。真正保证人车分流。互不干扰。
为了保障机动车和非机动车的安全行驶,应取消路边停车位。路边停车位占用非机动车车道原有位置,有些道路甚至没有非机动车道,非机动车直接就在机动车道行驶,造成了极大的安全隐患。
取消了路边停车位,那这么多车停在哪里?应该建设城市区域地上或地下公共停车场,方便市民安全停车。
增添多车道辅路信号灯管制。实行与主路分流模式。减少压车现象发生。
以上是我的几点个人意见。不代表具体执行。