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无人驾驶商业化,L4级别是怎样的一个级别?

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科技正在改变着我们的生活,不知道从什么时候开始,有人觉得开车很枯燥,浪费时间,然后有了无人车的概念。而随着智能汽车以及相关技术和厂商的不断投入、发展,无人驾驶汽车的未来越来越受到人们的憧憬。如果,汽车具备智能化,能够按照指示自动驾驶,我们就可以安心放下手中的方向盘,继续未完成的工作。或者在车上品一杯咖啡,看书读报,那将是多么轻松和惬意。


1楼2018-12-05 15:59回复
    驭势科技作为无人驾驶行业商业化的领跑者,在11月12日,与上汽通用五菱向用户交付了首批搭载无人驾驶-智能泊车服务的宝骏E200,并签署战略合作协议,宣布双方在智能网联领域达成战略合作,未来将围绕无人驾驶项目,采取联合运营模式,在柳州市特定区域开展试运营服务,共同推动无人驾驶项目的大规模商业化量产。此举是业内首款L4级无人驾驶-智能泊车产品的落地交付,也是中国无人驾驶技术迈向大规模商业化落地的第一步。但是L4级别是一个怎样的级别呢,这或许是很多人所不知的。


    2楼2018-12-05 15:59
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      L4,又称为全自动驾驶。NHTSA将无人驾驶技术分为6个等级,分别是0-5,其实市面上很多车都已经加入了这个概念,其中L0其实就是我们平常看到的低端车,全人工控制的,而L1级别又叫辅助驾驶,可以实现简单的加减速,但作用不大,L2级别又叫部分自动驾驶,可以实现自动L1所有内容同时可以自动泊车!L3级别已经可以松开方向盘了,但人类驾驶员还是得保持注意力防止突发情况!而L4L5都是可以实现全自动驾驶的,区别在于L4需要在特定的道路和天气下,而L5可以适应全地形!而驭势科技与上汽通用五菱展开的L4级无人驾驶-智能泊车产品的落地交付,也算得上是个了不起的成就了。努力终见成效,相信在不就的将来,我们就可以真正的解放自己的双手了。


      3楼2018-12-05 16:00
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