阳逻港铁水联运二期开工建设

先建铁路，集装箱堆场及办公用地都没设计规划好，这种模式真的是服气

港口基建只有辅助功能，产业才是实打实的，除非依靠港口发展转运物流，然而一个内陆水港，估计也翻不了大花。区政府把精力都放到港口和航天基地上面了，然而这些投入一时蛮难有什么产出。其实阳逻开发区的建设依旧是重中之重。新城再好，没有产业支撑，没有完善基础设施配套，造一个鬼城？希望2019年阳逻之心不只是一大堆房地产。

12月11日，
湖北省发改委官网发布了
《省发展改革委关于印发
湖北省铁路中长期发展规划的通知》
除了江北铁路，还有
葛店长江大桥（双线铁路），就是光谷长江大桥公铁两用桥。
也就是说 江北铁路以后至少会改为双线铁路。
目前还是单线铁路，太短视了!

武汉新港核心港阳逻国际港投资370亿。
阳逻航运总部 一期规划85亿， 已经在平整土地!
航运总部定位是 长江经济带长江水上货运万吨轮船集散地，东对外（太平洋，大西洋）海外贸易的“小汉口”，对西欧 亚板块“一带一路”“新丝绸之路” 的起点。