国外早就有带t的了，国内今年也要有了，新阿特兹，cx5要有2.5T的

带T不爽
带T的对变速箱调校有难度，涡轮介入后就像打了鸡血，动力突然爆发，变速箱没反应过来就会出现加速时有点突兀的感觉，CVT是感受不到，但是AT和双离合是不可能完全感受不到，多少都有一点的。
丝般顺滑的自吸就不容易出现以上情况

这个就要问长安和一汽了，国外的阿特兹不光有2.5T发动机，还有后驱和四驱，直接竞争宝马3系的，到国内直接阉成了太监

有的，没进国内而已

其实自吸加速的那种平顺真的开着舒服，不像涡轮突然猛的就来

马自达在国内搞涡轮，明显玩不过双田.....

因为马自达会塞车啊

马自达在国内的产品跟国外差太大了 东瀛宝马这个评价一定意义上也不是空穴来风…

因为它叫马自达

涡轮居然有人喜欢，严重影响发动机寿命的东西

涡轮增压虽然不抗拒，但更喜欢自吸多点

带t不舒服，不带t更有感觉。