买了一辆云度pai1智派,问题不少,以下是我比较在意的问题
1.噪声比较大,主要是高速上的时候风噪太大,开车开得烦;
2.续航实际上跑高速会大打折扣,充满电,跑那种带有小下坡的高速路,是小下坡,不是爬坡,高速路长度只有100公里左右,续航下降了140公里左右;
3.速度很难控制,这归功于松油门自动能源回收,你只要有门松了,速度下降非常迅速,而是不是你缓慢松油门所能解决的,油门稍微加一点,就速度一直上升,超过想要的速度,而且频道加减速会导致坐车人很不舒服,我同事说xu这车做的很不好的地方我觉得在于松刹车就电能回收,这种想法是最**的,我之前开小二轮电动车,人家的设计就是你松油门不会突然降速,而是自然滑行,踩刹车优先电能回收,用力踩才使用刹车皮;
4.限速问题,据说电机和电池配置跟pai3一样,结果限速105,这他妈也太低了,开个高速分分钟被超不说,你超大车的时候感觉就是跟大车在并行,非常危险,这种设计简直**。
1.噪声比较大,主要是高速上的时候风噪太大,开车开得烦;
2.续航实际上跑高速会大打折扣,充满电,跑那种带有小下坡的高速路,是小下坡,不是爬坡,高速路长度只有100公里左右,续航下降了140公里左右;
3.速度很难控制,这归功于松油门自动能源回收,你只要有门松了,速度下降非常迅速,而是不是你缓慢松油门所能解决的,油门稍微加一点,就速度一直上升,超过想要的速度,而且频道加减速会导致坐车人很不舒服,我同事说xu这车做的很不好的地方我觉得在于松刹车就电能回收,这种想法是最**的,我之前开小二轮电动车,人家的设计就是你松油门不会突然降速,而是自然滑行,踩刹车优先电能回收,用力踩才使用刹车皮;
4.限速问题,据说电机和电池配置跟pai3一样,结果限速105,这他妈也太低了,开个高速分分钟被超不说,你超大车的时候感觉就是跟大车在并行,非常危险,这种设计简直**。