深圳--香港为主的皇岗口岸、福田口岸、深圳湾口岸、文锦渡口岸、沙头角口岸等9个通行口岸,加上马上会开放的莲塘口岸,再就是我国基建骄傲的港珠澳大桥口岸,连通香港,珠海,澳门三地。总共11个关口链接中港两地
这些口岸定位不一样,有以客运为主,有以货运为主,作为通行许可证的中港车牌,皇岗车牌转让价格高达200多万,深圳湾最低的也要100多万,连最新通车的港珠澳大桥口岸的车牌也在50万左右
除了本身的使用价值,市场价值占很大比例!
大家觉得中港车牌价值几何?
价值是否高估,我们首先要从办理成本来分析
中港车牌根据进出方向的不同非两种:
一、从香港进入内地的香港车辆,车牌为粤Z;
二、从内地进入香港的内地车辆,车牌为FV;
中港车牌都会挂香港车牌和内地车牌
我们首先从根源上分析,为什么会有中港车牌?
本质上为了中港两地的交流,最初是为了给在内地投资的港商提供交通便利,所以在办理条件和发放数量上都倾斜香港车牌办理粤Z车牌,
由香港车辆途径深圳进入内地的粤Z办理条件核心有两个:1、对内地实际投资额度100万美金以上;2、内地投资企业上一年度纳税达到30万以上。
由香港车辆途径珠海进入内地的粤Z办理条件,相对简单:内地投资企业年度纳税达到10万以上,就有资格提出申请!
这些口岸定位不一样,有以客运为主,有以货运为主,作为通行许可证的中港车牌,皇岗车牌转让价格高达200多万,深圳湾最低的也要100多万,连最新通车的港珠澳大桥口岸的车牌也在50万左右
除了本身的使用价值,市场价值占很大比例!
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中港车牌根据进出方向的不同非两种:
一、从香港进入内地的香港车辆,车牌为粤Z;
二、从内地进入香港的内地车辆,车牌为FV;
中港车牌都会挂香港车牌和内地车牌
我们首先从根源上分析,为什么会有中港车牌?
本质上为了中港两地的交流,最初是为了给在内地投资的港商提供交通便利,所以在办理条件和发放数量上都倾斜香港车牌办理粤Z车牌,
由香港车辆途径深圳进入内地的粤Z办理条件核心有两个:1、对内地实际投资额度100万美金以上;2、内地投资企业上一年度纳税达到30万以上。
由香港车辆途径珠海进入内地的粤Z办理条件,相对简单:内地投资企业年度纳税达到10万以上,就有资格提出申请!