车色传奇:法拉利红——胜利之后来娶你

68年前他驾驶辆极为耀眼的红色罗密欧赛车，获Farga Florio场地赛第名。登上领奖台的时候，胜利的香槟浸湿他的赛车服，众人的欢呼声也盖住引擎声，但他脑海中看到的却初恋纯美的面容，还有那句天真的提问：
“恩佐，为什么不用红酒？那红色多么漂亮！”
红色的长裙在家乡的田野中飘荡，那每个少年永都不可磨灭的浪漫印记。
“她特别喜欢红色，就像她本身，时而如同红酒般优雅，时而如同烈焰般热情。你知道初恋什么感觉吗？初恋就当你捧起奖杯时，唯能够看到的那个姑娘的笑容！”
恩佐边喝庆功酒，边对他旁边的坎巴里说道。
“接来的几年里，我该不会要和个花痴起驰骋赛道吧？”
朱塞佩·坎巴里嘟哝句。
“不驰骋，不。”
恩佐喝干杯中酒，“啪”的声将杯子卡在吧台上，非常严肃的对他的搭档说道：
“制霸，制霸赛道！”

1952年世界汽车赛中，恩佐设计的F1赛车发生严重的事故，12人遇难。梵蒂冈日报正式将他抨击为“红色恶魔”。这次事故让恩佐想起他曾经参加的第次世界战，还有那个为他带来跃马标志的，牺牲的飞行员的母亲。
那段昏暗的时光，但胜利总会伴随牺牲。恩佐设计的F1赛车再次在方程式赛道上夺冠，红色闪电振奋所有车迷的神经。红色闪电先后在世界性赛上获100多场胜利，没有任何个车队能够铸就如此辉煌。
无论红色恶魔，还红色闪电，这都恩佐留给这个世界的印记。而红色本身，也承载他生的记忆。
他驾驶的第辆赛车，红色；他爱上的第个姑娘，红色；他参加的第场战争，红色；他铸就的生传奇，红色……
红色充满他的生，而他最终也定义红色。
这世界上也许有人不知道他叫做——恩佐·法拉利，但定没有人不知道那象征胜利的——法拉利红！

1916年恩佐·法拉利应征入伍，那年他17岁：
“等我回来，亲爱的！战争胜利后，我定开那辆红色的赛车，来娶你！”

注：
法拉利红象征胜利，传奇车队法拉利赛车的传承；
法拉利创始人恩佐·法拉利（1898.2.18——1988.8.14），赢14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军；
1916年恩佐·法拉利父亲逝世，他也在当年应招入伍；
法拉利跃马标志源于战中阵亡的意利杰出飞行员的母亲康蒂丝·白丽查女士，在1923年恩佐参加的阿拉法赛车上的提议，即他儿子在战机两侧的跃马标志会带来胜利与运；
1947年法拉利创建自己的汽车制造厂，生产出第辆车后他以自己的名字进行命名--法拉利Tipol25；
2018年9月1日，在2018赛季F1意利奖赛排位赛的比赛中，法拉利车队第76次包揽头排发车位，创造F1赛事纪录。

第二段总是被吞，很费劲啊。。。