芜湖站春运旅客信息
为期40天的2019年春运于3月1日落幕。记者从芜湖铁路、公路等方面获悉,今年春运,芜湖旅客出行的选择更加多样化,“反向春运”成为春节出行的新趋势。“铁公机”紧密衔接的交通网络,让更多旅客能顺利返乡,快速回城,期间“铁公机”共计出行旅客超过89万人次。
高铁旅客占比超五成
记者从芜湖铁路部门获悉,今年春运芜湖站实际发送旅客891806人,比2018年春运实际发送(870759人)增加21047人,增长率为2.4%。客流主要由基本流、学生流、民工流、旅游流和探亲流组成,客流去向主要集中在皖北、南京上海方向。
公路铁路客运,从年初六、初七、元宵节前后、开学前后共出现了三次返程客流高峰,高峰不少,但是拥堵却很少。宁安高铁越来越成为芜湖铁路春运的主力。数据显示,今年春运,宁安高铁节前实际发送145965人,节后328420人,比2018年春运宁高高铁实际发送434375人增加36010人,增长率为8%,芜湖铁路动车组发送旅客数占比已达54.4%以上,去年的数据还是50%。
此外,数据显示,今年春运期间,铁路部门节前反向客流增长明显,各热门出行方向的反向客流合计增幅为7.4%,高出正向增幅3.6个百分点。旅客出行的选择更加多样化,“反向春运”成为春节出行的新趋势。
为期40天的2019年春运于3月1日落幕。记者从芜湖铁路、公路等方面获悉,今年春运,芜湖旅客出行的选择更加多样化,“反向春运”成为春节出行的新趋势。“铁公机”紧密衔接的交通网络,让更多旅客能顺利返乡,快速回城,期间“铁公机”共计出行旅客超过89万人次。
高铁旅客占比超五成
记者从芜湖铁路部门获悉,今年春运芜湖站实际发送旅客891806人,比2018年春运实际发送(870759人)增加21047人,增长率为2.4%。客流主要由基本流、学生流、民工流、旅游流和探亲流组成,客流去向主要集中在皖北、南京上海方向。
公路铁路客运,从年初六、初七、元宵节前后、开学前后共出现了三次返程客流高峰,高峰不少,但是拥堵却很少。宁安高铁越来越成为芜湖铁路春运的主力。数据显示,今年春运,宁安高铁节前实际发送145965人,节后328420人,比2018年春运宁高高铁实际发送434375人增加36010人,增长率为8%,芜湖铁路动车组发送旅客数占比已达54.4%以上,去年的数据还是50%。
此外,数据显示,今年春运期间,铁路部门节前反向客流增长明显,各热门出行方向的反向客流合计增幅为7.4%,高出正向增幅3.6个百分点。旅客出行的选择更加多样化,“反向春运”成为春节出行的新趋势。