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我县召开西淅高速公路建设征地拆迁动员会
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3月14日，西淅高速公路建设征地拆迁动员会议召开。县领导杨红忠、曲岩、王德会及西淅高速公路建设有限公司副总经理王骥清等出席会议。
县长杨红忠在讲话时指出，西淅高速公路是省、市确定的重点交通和扶贫项目，也是继内邓和三淅高速之后我县争取到的又一条高等级公路。各相关乡镇和县直部门一定要充分认识到西淅高速建设的重要意义，把西淅高速征地拆迁作为当前的一项重要工作，采取强力措施，迅速掀起高潮，圆满完成任务，确保西淅高速如期开工建设。
杨红忠要求，征地拆迁涉及群众的切身利益，政策性强，关注度高，各相关单位必须要强力推进，重点把好政策关、审核关和资金关；要讲究方法，加大宣传力度，帮助群众算好征拆补偿账、交通改善账、发展受益账，做到政策讲到位、细账算到位、补偿发到位、困难帮到位、真情送到位，提高群众政策知晓率和满意度；针对征拆群众的不同情况，因户因人施策，加快工作进度；要创优环境，担当尽责、主动作为，严明纪律，严肃问责，对发现的弄虚作假、徇私舞弊、乱用补偿资金等违纪违规行为，要及时移交县纪委监委查处，严厉追究相关责任人的责任；对涉黑涉霸、挑唆闹事、敲诈勒索等行为，要移送公检法部门依法打击。
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县委副书记曲岩在主持会议时要求，征地拆迁工作是项目顺利开工建设的基础性工作，时间紧、任务重。要牢固树立大局意识，将思想和行动迅速统一到西淅高速征地拆迁工作上来，集中时间，密切配合，克服一切困难，做实做细每一项工作。该项目2021年要建成通车，3月25日前，征地拆迁工作要全部完成；各级各部门必须要密切结合，确保在要求时间内圆满完成征地拆迁任务。
会上，副县长王德会对西淅高速征地拆迁工作进行了具体的安排部署；上集镇、金河镇、毛堂乡、马蹬镇、公安局、国土局、征收办等单位作了表态发言。
路线起点位于西峡县老灌河西4公里吴家庄附近，接双龙至西峡高速终点，路线下穿G40沪陕高速后，经西峡县五里桥乡，淅川县城、毛堂乡、金河镇、上集镇。终点位于淅川县马蹬镇寇家庄东南侧，顺接渑池至淅川高速公路马镫至豫鄂交界。线路全长约52.761km。项目主线路基填方2571.7千立方米，挖方6169.5千立方米（不含互通、服务区匝道）；沥青混凝土路面面积526.4千平方米（不含互通、服务区匝道）；全线设置互通式立交5座，其中枢纽互通式立交1座；桥梁16075米/42座（不含互通、服务区匝道），其中特大桥5475.74米/3座，大桥10518.25米/42座，中桥81米/1座，涵洞32道（不含互通、服务区匝道）；隧道8866米/6座，其中特长隧道3553米/1座，长隧道4438米/3座，短隧道875米/2座；设服务区1处，监控分中心1处，养护工区1处。项目主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。路基宽26米；路面面层采用沥青混凝土结构，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。
姬 岩 报道
来源：淅川广电传媒
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3月14日，西淅高速公路建设征地拆迁动员会议召开。县领导杨红忠、曲岩、王德会及西淅高速公路建设有限公司副总经理王骥清等出席会议。
县长杨红忠在讲话时指出，西淅高速公路是省、市确定的重点交通和扶贫项目，也是继内邓和三淅高速之后我县争取到的又一条高等级公路。各相关乡镇和县直部门一定要充分认识到西淅高速建设的重要意义，把西淅高速征地拆迁作为当前的一项重要工作，采取强力措施，迅速掀起高潮，圆满完成任务，确保西淅高速如期开工建设。
杨红忠要求，征地拆迁涉及群众的切身利益，政策性强，关注度高，各相关单位必须要强力推进，重点把好政策关、审核关和资金关；要讲究方法，加大宣传力度，帮助群众算好征拆补偿账、交通改善账、发展受益账，做到政策讲到位、细账算到位、补偿发到位、困难帮到位、真情送到位，提高群众政策知晓率和满意度；针对征拆群众的不同情况，因户因人施策，加快工作进度；要创优环境，担当尽责、主动作为，严明纪律，严肃问责，对发现的弄虚作假、徇私舞弊、乱用补偿资金等违纪违规行为，要及时移交县纪委监委查处，严厉追究相关责任人的责任；对涉黑涉霸、挑唆闹事、敲诈勒索等行为，要移送公检法部门依法打击。
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会上，副县长王德会对西淅高速征地拆迁工作进行了具体的安排部署；上集镇、金河镇、毛堂乡、马蹬镇、公安局、国土局、征收办等单位作了表态发言。
路线起点位于西峡县老灌河西4公里吴家庄附近，接双龙至西峡高速终点，路线下穿G40沪陕高速后，经西峡县五里桥乡，淅川县城、毛堂乡、金河镇、上集镇。终点位于淅川县马蹬镇寇家庄东南侧，顺接渑池至淅川高速公路马镫至豫鄂交界。线路全长约52.761km。项目主线路基填方2571.7千立方米，挖方6169.5千立方米（不含互通、服务区匝道）；沥青混凝土路面面积526.4千平方米（不含互通、服务区匝道）；全线设置互通式立交5座，其中枢纽互通式立交1座；桥梁16075米/42座（不含互通、服务区匝道），其中特大桥5475.74米/3座，大桥10518.25米/42座，中桥81米/1座，涵洞32道（不含互通、服务区匝道）；隧道8866米/6座，其中特长隧道3553米/1座，长隧道4438米/3座，短隧道875米/2座；设服务区1处，监控分中心1处，养护工区1处。项目主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。路基宽26米；路面面层采用沥青混凝土结构，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。
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