二楼是我的

喷漆多少钱哦

四楼

好看

能在2019年配出这么一台车子，也是相当用心的了

飞轮真贵

来个飞轮特写的话更好

开朗的裸架

转把 好评

说说这辆车的来历吧：这个架子给我最重要的感觉是，能用几百块就能买个车架，实现以最省钱装一辆旅行车的目标。
1、原装的前叉很重， 没有重载旅行的想法所以原计划买个26的车架，可以用上山地的就轮组，后来发现是700C的车架，那又咸鱼700C的轮组前叉。毛坯钢叉装上架子剩余长度只能装很重的可调节把立。
2、为了舒服，看了很久找到了后掠燕把 ，座管是旧的，坐垫是除了车架、喷漆为第三贵的零件，在G家做坐垫测试买的。
3、变速：看到宝熊第一版的318装的是速降牙盘，所以我也买了一个，其实很重，还得花20买个中轴工具，没记错是春天说牙盘Q值短一点容易发力，所以73的中轴装68的五通，左边两个垫片，右边一个垫片~~
替代这个可以买个523的曲柄加盘片，或者FSA7152中空一体牙盘，比我这个牙盘+中轴多三十块而已，但是效果会好很多，这个牙盘唯一的好处的32-22的齿比，还带一个护盘。SHIMANO T300 反拉后拨，STX mc 32前拨，sram attack 8速转把，为啥用这些，几个加起来和SHIMANO 531的后拨差不多钱，所以你懂的。刹把就常规FR5了。线管是25块一套的编制线管，说起这个还浪费了两米的变数线管，刚以为内走线是要把线管裁断，车架里面的线是裸线~~浪费一根变速线的结果是问客服，这架子内走线是要线管线芯都在车架里面~
4、轮组收了探索者500的拆车，刚开始装好感觉就两字 辣鸡，昨晚在车友的提示下，拆开喂了滚珠一点苹果酱，调了一下间隙，咦，还行。图便宜又收了G家700*32C的内外胎，现在咸鱼有很多同款。
5、脚踏是旧车淘汰，已经有点匡量了，拆开发现只有一个轴承，先将就吧。腕组是吸取提琴说的自行车零件的几大坑的经验，滚珠腕组加点油，顺！还很薄，适合上管长度不足的前叉。原来装的旧车拆下的轴承腕组，装上去发现抵挡腕底都变形了，因为是铝合金的碗底~还是钢结实。
6、说说喷漆，为啥这个颜色？嗯，宝熊的帖子里就有这个颜色，雕爷的车子也是这个，其实喷出来的效果不错，就是薄了一点，不容易，等了两个星期喷漆老板才有空做这个漆，价格前叉车架250元。
备注，上面说的大神名字有所删减，见谅。

7、忘了说刹车了，前BB5，后jiaoshou，对比是名牌贵一点是有道理的，不过价格差一半，将就用吧。
8、还有飞轮，放了两年的原装大行P16的飞轮，踩习惯10速，11速的飞轮，8速的11-32飞轮确实只适合休闲骑，上一档太轻，下一档太重。计划买个11-28的飞轮，当然也是8速的。

不错不错，对我下辆装车帮助很大

这个架子有关注过，处理的都是175身高以上的架子，最小蛋糕都要78，我有过经历，不敢勉强自己。以前在某宝买过一个标48的架子，到货一量立管53，上管565，我176，装好车可以骑，但总觉得控车不灵活。

全部加起来不到2K~