酷路泽全时四驱系统，中央差速系统中的扭力感知式限滑差速器的采用，能有效优化前/后扭矩的分配;而综合感应防抱死制动系统的采用使 兰德酷路泽 无论在土路、砂砾路还是沙地都能发挥出色制动性能，此外，新搭载的上坡辅助控制系统则可以通过控制刹车油压系统，从而有效缓和车辆在爬升陡峭的山坡时出现的打滑。