其质量是所有汽车品牌中最好的，良好的稳定性和可靠性带来稳定的销售，但品牌因素不好，我们可以从在高端车型中就能够看得出来。,尤其是那些开过或知道辉昂的人都了解，这款高规格车型在两年的市场检验，甚至是采取降价措施也不行，而辉道这款车会不会也走老路没人知道。
大众汽车在中国低端市场有着强大的影响力，无论是朗逸也好、捷达、帕萨特还是途观，都非常受欢迎。除了奥迪、宾利、保时捷等豪华型子品牌外，自家的豪华型轿车表现抢眼，但以大众为标志的豪华型轿车正在节节败退。

可能是大众从一开始就注定要进入国内主流市场，也是大众市场的主体地位，也就是说大众化的廉价车型可以卖得很好，豪华路线反倒不好，如果和奥迪A6L一样卖同样的价格，也是很不可取的，吃一堑长一智的辉道在上市后就将与亚洲龙对标，可以说定位非常明确。
又一个大众王牌将在国内上市，比亚洲龙更体面，具有无框门油耗2.3升，让人难以拒绝。

早在2015年的上海车展上，大众跟大家介绍了这款定位商务的车型。车身比奥迪A6L更大，车身的长、宽、高分别达到5071毫米/1930毫米/1445毫米轴距已达到3014毫米，采用20英寸五辐条铝合金车轮非常时尚，新车与辉昂同平台定位C级车，但价格却非常的亲民。
首先看看这辆车的外观，流行的经典家族化设计识别非常高，水平镀铬格栅设计集成前大灯，整个看起来非常酷加上两侧相当有神的LED前大灯，视觉上进一步增强了汽车的前部的视觉效果。

这款车真正面向的是高端人士，层次感分明的中控设计，其中控面板、膝盖以上的区域和座椅都使用柔软的材料包覆，它带来了良好的质地和手感，大型全液晶仪表盘中控屏幕非常有科技感。
平底三幅式方向盘加上非常有个性有特别精致的挡把，使整个室内豪华的感觉提升了不少，大众有另一个王牌或进入中国，它也比亚洲龙更体面，采用无框门，耗油量2.3L很难拒绝。

新车拥有的三件主要产品的质量也非常好，说是同级第一也没问题。身为大众门面的旗舰车型，它将使用2.0T的高功率涡轮增压引擎搭配电机构成其混动系统，拥有210匹最大马力和350牛·米，并与9AT变速箱匹配。
混合动力模式的辉道拥有800公里的续航里程，每100公里油耗低至2.3 升，纯电动模式的续航也有50公里。和亚洲龙车不多，吸取教训后预计上市后将比亚洲龙多出大约1-2万，这个优势也是显而易见的，你会怎么选择呢?