平均股价继续上涨，捕捞季节金叉状态，但流动资金流出，为上攻设置了障碍。量能较昨日温和增加，合计成交8298.06亿元。平均股价总体走势是在区间内，持续性有限，仍需把握好热点的节奏，否则比较难赚钱。两市个股涨跌比2320:1389，两市个股涨跌停比123:5，炸板率不高，指数表现一般，个股表现活跃，短线氛围还可以。
从板块的主力资金来看，主力净买额排名前五的是汽车整车、汽车配件、电气设备、化工制品、农林牧渔，分别为26.15亿、23.27亿、22.16亿、19.98亿、18.49亿。主力净卖额排名前五的是证券、银行、房地产、多元金融股、建筑装饰，分别为8.32亿、7.29亿、5.93亿、3.18亿、2.53亿。今日汽车板块爆发，乘用车整车板块涨幅明显，3月销量同比-7%，降幅明显收窄，好于市场预期。新能源汽车持续高景气，3月销量同比+85%。新能源汽车方面，3月，新能源汽车产销量分别为12.8万辆和12.6万辆，同比+88.6%和+85.4%，1-3月，新能源汽车产销量分别为30.4万辆和29.9万辆，同比分别+103%和+110%，短期看，随着新一轮补贴政策的落地，过渡期补贴高于执行期，预计二季度将会有明显的抢装行为。
此外，金融、地产板块走弱，压制指数的表现，其中，银行和多元金融尽管今日表现不佳，但是其5日涨幅为正，主力资金流入，仍可继续跟踪。

从主题猎手热点纵览来看，主力净买强度前五的主题是知识产权概念、氢燃料电池、氢能源、汽车零部件、制浆造纸，分别为12.58%、11.98%、11.69%、11.31%、10.72%。知识产权概念近日走强，主要是视觉中国事件的发酵，视觉中国结束一字板跌停，今日惯性低开，接着直线拉板。氢能源和氢燃料电池再度被资金爆炒，氢能-燃料电池技术尚处于导入期，细分领域龙头可期氢能-燃料电池技术的核心优势是高质量能量密度和短加注时间。我国燃料电池电堆核心材料如质子交换膜、催化剂、气体扩散层和双极板等及电堆技术水平距离国际先进水平仍有一定差距，基础设施建设也刚刚起步，但燃料电池电堆到发动机的系统集成，客车、专用车的制造与示范运营已初具规模，公众对燃料电池汽车的接受度也较高。未来，随着氢能-燃料电池核心技术的国产化突破、规模化生产，燃料电池汽车有望在长续航重载领域充分弥补动力电池汽车的短板。辅之以氢气储运、加氢站等基础设施建设的不断推进，燃料电池汽车可能成为新能源汽车细分领域的龙头车辆类型。目前处于概念炒作期，游资比较喜欢参与这样的题材。
工业大麻尾盘发力，资金介入程度深，在未有明显的领涨主流热点，仍然在反复炒冷饭，并且可以讲故事，有想象力，容易为拉升找契机。
总体来看，市场上涨两日，但有一个隐患，就是量能未有效跟进，不过权重为指数搭好台，个股就有表现的机会。当前阶段，对市场节奏的把握比较重要，需要跟上热点与热点轮换的节奏，对短线选手来说有一定难度。沪指离前面高点比较近，明日有机会冲击一下，重点需要观察量能情况，不要激进地跟随，可逢低找一些滞涨品种或者上升回档的强势股。