超疏水涂层在海事领域得到了广泛的应用——从保护船体不受冰冻和腐蚀，到减少摩擦或保持挡风玻璃的清洁。但是由于这些涂层的防水性能是由微尺度或纳米尺度的特性决定的，所以它们很容易被损坏，需要频繁的进行再涂层。在过去的五年里，人们对一种可以用于一系列表面的坚固持久的“自愈合”超疏水涂层材料越来越感兴趣。
他们在涂层基材上施加机械载荷，用手指压在基材上，但样品仍然具有超疏水性。同时，在重复使用时，样品表面容易脱落灰尘和砂粒，使得样品表现出良好的自清洗能力。每个样品暴露在紫外光下4小时，并使用酸和碱溶液进行处理，在所有这些情况下，测得的接触角都没有变化。然而，氧等离子体处理或者浸泡在水中会对样品有影响。在这两种情况下，加热样品可以进行修复，并使其完全恢复其防水性能。