一、电动车火势蔓延快！
目前，电动车中主流动力电池为锂电池，锂电池中的锂是活性最强的金属元素（金属活动性），锂金属具备体积小、能量密度高的特性。高能量密度的特性让其成为了动力电池的首选。但也正因为它太活跃了，一旦暴露在空气中，就会与空气中的氧产生氧化反应，从而产生激烈的燃烧甚至是爆炸。整个反应过程特别快，几乎在瞬间完成。
（Model S 专用 松下18650锂电池 ）
（该电池已经历破坏性实验）
通过下面这个视频我们可以看出，这辆特斯拉从起火到爆炸，整个过程没超过10秒钟。估计拿起灭火器，还没到车辆附近，车就爆炸了。如果周围有人，很可能造成伤亡。而燃油车起火后的蔓延速度，相比电动车要慢一些。起火前期，火势微小的时候，用灭火器是可以扑灭的。
所以针对电动车起火，最正确的处理方式：是一旦发现有起火征兆或已经起火的电动车，请马上远离，寻找安全的地方，拨打119救火电话。
二、温度过高且伴有毒气产生
消防部门曾经做过一起测试，将一辆锂电池电动自行车点燃，模拟电动车的起火过程。经测试，燃烧后的电动车在室外的温度高达604℃。如果这辆车在室内着火，经消防部门判断，其温度可能达到1200℃。所以说起火后的电动车，在没有安全设施的保护下，人类根本无法靠近。
而且任何一场火灾，都伴有毒气产生，电动车也不例外。起火后的电动车，会有浓烈且刺鼻的毒烟产生，会产生多氟化氢、氰化氢之类的有毒气体。经消防人员介绍，一台电动车在一定范围内产生的毒气，足以杀死数百人。那也就是说，电动车起火我们根本靠近不了，也不能靠近。
三、起火后很难扑灭
电动车起火以后，有一个特点，那便是很难被扑灭。电动车的动力电池，往往都是锂电池，一般这种电池可能需要24小时不间断浇水（大量的水）才能完全扑灭。一旦出现冒烟现象，则表示电池内部处于高温状态，必须监控到电池不再冒烟，且一小时以上，才能算是安全。
在很多人记忆中，电路起火不能用水，但动力电池是个例外，扑灭动力电池起火不是不用水，而是需要大量的水！查阅特斯拉的应急救援手册可以发现：如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出。就像上海那起特斯拉事件，为了将它的火势扑灭，当地消防部门使用了大量的水，差点将位于下一层B3停车场淹掉！
四、复燃概率高
相比燃油车，电动车的复燃概率更高。2018年福州江滨西大道闽江公园缤纷园门前，一辆白色轿车由东向西撞穿护栏后，在对向车道自燃，现场浓烟滚滚！消防人员及时到达现场处置，但灭火过程中多次出现复燃。
2019年美国佛罗里达州戴维市（当地时间24日晚上），一辆特斯拉发生车祸后起火，车主当场死亡。随后消防部门赶到现场，扑灭大火。
但是，当扑灭后的特斯拉被拖到戴维斯市的警用停车场以后，发生过多次复燃。当地消防人员在夜间至少被呼叫了3次，前往停车场灭火。
总结：电动汽车起火后火势蔓延快、温度高、有毒气、并且很难扑灭，且复燃概率极高。非专业人士，请远离车辆。从扑灭难度和复燃率就可以看出，起火以后的电动车危险系数高于燃油车。所以碰到有起火征兆或已经起火的电动车，我们一定要远离。
总结
我这么说，请各位朋友不要骂我，我绝对不是一个没有爱心、冷血的人。更不是呼吁大家，在别人有困难的时候选择冷眼旁观，不去帮助他人。帮助他人的前提，是保护好自己。所以我是在劝诫大家：当电动车起火以后，凭借我们普通人的能力，基本拯救不了。我们唯一能做的，最正确的方法，就是拨打119救火电话。