超载与路-困境

临西交通位置有一定的特殊性，本县域资源较少，人口稀少（大部分外出务工做生意）其生活成本普遍高于其它县市，原因有几个方面，不足之处多多指教

1.物流发货临西没有很大的优势，尤其快递，石家庄转邢台再到临西，导致一些货物运费增高，搞批发零售的（例如超市、批发超市）为了压低成本进货，不得不多进，这样一次运费也会被平摊到货物的价格里

2.临西人口较少，资源较少，在资源分配上也有问题，例如商品，用得起的买得起的（例如商品房）一套足够再多一套算投资，而买不起的，临西因为买房子跳楼离婚媳妇跑的不在少数

3.资源循环利用慢了，钱流到了小部分人手里，而小部分人为了高回报又把资金放到了本县域外投资，导致经济及发展缓慢，就算外面投资得来了高回报在投资临西，也得不到很好的效果，看看临西新来的这些店铺，网红店不在少数，然而就是养不活，究其根本是收入太低，人们平均可支配的资源太少

4.困境，经济发展成为了限制临西发展的主要原因，外向型劳动密集型产业成为临西经济一个新的增长点（例如光明蘑菇厂）然而薪资待遇太低或劳动时间过长导致其为本县域获得资源并未合理分配，长期如此不管多少企业来到临西，对临西所作的贡献是非常少的

恶性循环一旦形成，不加以解决，经济的不发展导致人口加速外流，而外流的人们所挣回的资源又交给了房地产商，刚到临西的资源经过几次再分配后又流出了临西，剩下极少部分的资源也只够劳动人民的日常开销…有的时候还不够

现在的困境不是长时间造成的，从成为县的那一刻起，从临西人民不满开始外出做生意起，没有人口支撑的临西，未来成为合并的目标也不是不可能，如果能选择，和清河合并是最好的

地域经济不是一个县的经济，未来是几个县市的联合发展，长久的规划才能对临西有起死回生的作用

已粉楼主