转眼也是来到猫吧的第四个年头了,曾经弄过一个对哆啦的世界观的脑洞,对里面的黑科技成果进行强行洗白,不知道能不能成功。
(本内容纯属脑洞,请勿较真)
2046年,第三次载人探测木星木卫二的欧罗巴计划启动,此次使用的是常规和裂变动动力作为推进,计划航程为2年零6个月,目的是对已发现的木卫二冰层下的海洋世界做更进一步的探索。结果本次计划发现在木卫二的海洋世界里面蕴藏着已经废弃了不知道多少年的远古未知文明的遗迹。
2054年,第7次探测计划已对海洋下的世界作出了初步的了解
2067年,人类第一次针对逆向探索工程启动
2072年,通过文献翻译以及工程逆向,人类第一次真正的掌握了在远古文明中处于底层的可控核聚变技术。人工智能技术也得到了迅猛的发展。
2084年,全人类的科技重心几乎都放在了对于远古文明科技的研究以及远古文明技术的逆向工程上面。
2084年,科考队在木卫二古老的岩层下方发现了一个已破损的神秘装置以及远古的星图,经过一批科学家的不懈努力,发现这个装置类似可以形成一个类似于虫洞的概念,并可以瞬间打开通往遥远位置的传送门。
2085年,在一次实验中,由于一个错误,人们发现了这个装置对于时空的效应。
2087年,拓扑碎沫空间理论被提出。时光机原型机概念提出
2089年,时光机概念模型做出
2094年,第一代时光机出现。
2097年,量子潮上熵能理论建立,人们第一次对于宇宙中真空有了更为清醒的认识,真空确实犹如百年前量子物理学家们预言的那样,真空里无时无刻是处于暗流涌动的状态。同时,也让人们第一次从理论上意识到,超光速航行是可行的。于是超光速引擎(跃迁引擎)的研究开始启动(通过创造一个真空世界,那是一个完全没有任何能量的绝对真空世界,然后将它膨胀直到可以笼罩一艘飞船,通过这个绝对真空泡飞船就能够以超光速飞行。跃迁引擎通过在两个极盘间重复“压缩”真空来创造一个绝对真空,排除其中所有的基本粒子。然后产生了一个固定的激光场保存不断增长的绝对真空泡,一直到它包容了整个飞船为止。经过上述步骤后,飞船就可以达到超光速。在跃迁时飞船周围会产生一个绝对真空的气泡壁包裹住飞船,但是在气泡中的光速依然是正常的光速。(这里需要注意一个重点:跃迁是不同真空能级之间的象位相变的排异现象,在这个能级里面的飞船实际上是处于一个静止的状态,所以在飞船中的飞行员反而不会感受到加速度,而跃迁引擎实际上只是一个开辟和调整0能级真空的一个工具。打一个简单的比喻:我们所处的正常世界是一个球面,平时的我们都是在这个球面上运动、行进,而普通真空态下的充斥于四周空间中的超对称负能量粒子海则是一层隔膜,这层隔膜阻止了任何在这个球面上运行的物体(包括我们在内)脱离球面运行,而当跃迁驱动器产生了绝对真空之后,这层阻隔就消失了,也就是超对称负能量粒子海完全消失了,于是,由于没有了这层负能量粒子海的阻隔,在这个状态下的任何物体就一定会脱离我们所生活的正常维度球面,进入到球的内部(也即是另一个维度)运行,自然而然地就导致了在球体内部运行的任何物体都走了“捷径”,但实际上速度并未变快,光速相对于亚空间气泡中的飞船来说也未变快)。)引擎驱动会带来种种的负面效果,在进入超空间的这一时段,周围的时空会受到影响,周围的高能量的真空会向没有能量的绝对真空塌缩,这一点影响取决于跃迁引擎的功率大小。已有研究表明在这种空间中一些我们熟知的常量已经变的和平时我们所认识的不一样了,但具体的原因还没有弄清楚,不过人类的初代跃迁引擎对空间所带来的这种畸变得用人类目前最精密的仪器才能勉强测量到,因为这个的影响并不算大,所以并没有引起人们特别的注意。

(本内容纯属脑洞,请勿较真)
2046年,第三次载人探测木星木卫二的欧罗巴计划启动,此次使用的是常规和裂变动动力作为推进,计划航程为2年零6个月,目的是对已发现的木卫二冰层下的海洋世界做更进一步的探索。结果本次计划发现在木卫二的海洋世界里面蕴藏着已经废弃了不知道多少年的远古未知文明的遗迹。
2054年,第7次探测计划已对海洋下的世界作出了初步的了解
2067年,人类第一次针对逆向探索工程启动
2072年,通过文献翻译以及工程逆向,人类第一次真正的掌握了在远古文明中处于底层的可控核聚变技术。人工智能技术也得到了迅猛的发展。
2084年,全人类的科技重心几乎都放在了对于远古文明科技的研究以及远古文明技术的逆向工程上面。
2084年,科考队在木卫二古老的岩层下方发现了一个已破损的神秘装置以及远古的星图,经过一批科学家的不懈努力,发现这个装置类似可以形成一个类似于虫洞的概念,并可以瞬间打开通往遥远位置的传送门。
2085年,在一次实验中,由于一个错误,人们发现了这个装置对于时空的效应。
2087年,拓扑碎沫空间理论被提出。时光机原型机概念提出
2089年,时光机概念模型做出
2094年,第一代时光机出现。
2097年,量子潮上熵能理论建立,人们第一次对于宇宙中真空有了更为清醒的认识,真空确实犹如百年前量子物理学家们预言的那样,真空里无时无刻是处于暗流涌动的状态。同时,也让人们第一次从理论上意识到,超光速航行是可行的。于是超光速引擎(跃迁引擎)的研究开始启动(通过创造一个真空世界,那是一个完全没有任何能量的绝对真空世界,然后将它膨胀直到可以笼罩一艘飞船,通过这个绝对真空泡飞船就能够以超光速飞行。跃迁引擎通过在两个极盘间重复“压缩”真空来创造一个绝对真空,排除其中所有的基本粒子。然后产生了一个固定的激光场保存不断增长的绝对真空泡,一直到它包容了整个飞船为止。经过上述步骤后,飞船就可以达到超光速。在跃迁时飞船周围会产生一个绝对真空的气泡壁包裹住飞船,但是在气泡中的光速依然是正常的光速。(这里需要注意一个重点:跃迁是不同真空能级之间的象位相变的排异现象,在这个能级里面的飞船实际上是处于一个静止的状态,所以在飞船中的飞行员反而不会感受到加速度,而跃迁引擎实际上只是一个开辟和调整0能级真空的一个工具。打一个简单的比喻:我们所处的正常世界是一个球面,平时的我们都是在这个球面上运动、行进,而普通真空态下的充斥于四周空间中的超对称负能量粒子海则是一层隔膜,这层隔膜阻止了任何在这个球面上运行的物体(包括我们在内)脱离球面运行,而当跃迁驱动器产生了绝对真空之后,这层阻隔就消失了,也就是超对称负能量粒子海完全消失了,于是,由于没有了这层负能量粒子海的阻隔,在这个状态下的任何物体就一定会脱离我们所生活的正常维度球面,进入到球的内部(也即是另一个维度)运行,自然而然地就导致了在球体内部运行的任何物体都走了“捷径”,但实际上速度并未变快,光速相对于亚空间气泡中的飞船来说也未变快)。)引擎驱动会带来种种的负面效果,在进入超空间的这一时段,周围的时空会受到影响,周围的高能量的真空会向没有能量的绝对真空塌缩,这一点影响取决于跃迁引擎的功率大小。已有研究表明在这种空间中一些我们熟知的常量已经变的和平时我们所认识的不一样了,但具体的原因还没有弄清楚,不过人类的初代跃迁引擎对空间所带来的这种畸变得用人类目前最精密的仪器才能勉强测量到,因为这个的影响并不算大,所以并没有引起人们特别的注意。
