从2006年开始（需要加用户名）到如今全新的牧马人JL横空出世，一时间汇聚了全球越野迷的目光，9月，运良从位于米国底特律Jeep工厂直接订购一辆牧马人，经过反复测评不断修改设计样本，终于，一套量身定制的改装方案千呼万唤始出来。
首先，为了提升车辆在越野时的通过性，换装前杠一直是个明智之举，漫游者前杠通过增大接近角与离去角让整车获得更好的越野性能，造型设计上也并不算复杂，看起来强度很有保障，紧凑的尺寸使其更适合在复杂的越野路面派上用场。
考虑到越野时的众多状况，杠体在设计上预留绞盘安装位，磅尼龙绳绞盘具备着超过两倍于车重的强大牵引力，是野外行驶环境中绝对少不了的重要帮手。
17英寸防脱圈轮毂和外径达35英寸的将军越野轮胎这两样最重要的越野装备，二者的配合绝对可以在绝大部分路况之下都能畅行无阻。
总结：极简风格，满足你对硬派越野的所有幻想？
首先，为了提升车辆在越野时的通过性，换装前杠一直是个明智之举，漫游者前杠通过增大接近角与离去角让整车获得更好的越野性能，造型设计上也并不算复杂，看起来强度很有保障，紧凑的尺寸使其更适合在复杂的越野路面派上用场。
考虑到越野时的众多状况，杠体在设计上预留绞盘安装位，磅尼龙绳绞盘具备着超过两倍于车重的强大牵引力，是野外行驶环境中绝对少不了的重要帮手。
17英寸防脱圈轮毂和外径达35英寸的将军越野轮胎这两样最重要的越野装备，二者的配合绝对可以在绝大部分路况之下都能畅行无阻。
总结：极简风格，满足你对硬派越野的所有幻想？
