各位，刷ECU流行好几年啦你还没试过？分享蒙迪欧2.0T案例

福特蒙迪欧EcoBoost 200,该车搭载着型号为CAF488WQ6的直喷发动机。期最大功率为150kW(204Ps)/5500rpm,最大扭矩为350Nm/1750-4000rpm,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。不少车主反馈原车提速、爬坡动力不太理想，当然对于前置前驱车而言爬坡确实会比后驱车差点意思，不过除了自身条件以外，咱们通过外界方式是可以进行一定程度的优化的。所以这都不算事儿。很多朋友该问了咋解决？

不知道你们有没有听说过或者接触过ECU升级的。通过这个方式可以让车子的动力在合理范围内进行一定程度的提升，而且还可以在一定程序改善起步肉、换挡顿挫感、提速不给力、爬坡吃力等等的一些列性能问题。这次车主便是通过朋友的介绍找到了艾森ECU升级，给车子进行了程序定制。我猜你们更好奇结果，所以满足你们~

是这样的这个是介绍蒙迪欧车主升级的嘉年华车主，因为嘉年华车主自己车升级效果不错就和朋友介绍了

ECU升级后试车回来车主表示升级完效果很满意，提速很轻快最高223码，爬坡也更省力，整理很满意，还想搞二阶！（ECU升级程序有一阶、二阶、三阶，一阶就是直接调程序，二阶一般上进排气配合程序，三阶相对接触不多，就是改大号涡轮配合程序。不是改装发烧友一般还是刷一阶多）

升级的过程只能简单给你们看看现场操作图，但是这个东西不是硬件产品，看不见摸不着的。感受一下就好了。不过东西虽然摸不到，但是整个流程下来专业性是绝对看得出的。

很多人担心说影响发动机寿命车子寿命啥的，为啥听风就是雨的各位。咱们不暴力调校不盲目追求大数据不就好了。谁说一定要损伤发动机安全了。咱们就在安全范围内最大化提升就好了嘛。

店在哪

现在可以OBD直接刷了，不用拆ECU

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