为什么今年报专升本的人数要那么多？为什么汽车的专升本只能报俩

为什么今年报专升本的人数要那么多？为什么汽车的专升本只能报俩个专业。
所有培训机构的数据也误导了我。
如果我不是汽车专业，不考高数，我闭着眼都能有本科上。
上年的交通运输和交通工程专业没有了。通过网上查询数据与各个培训机构的数据情报，关于学校招收计划来看，汽车服务每年会有七八百名额，车辆工程会有二百名额。
所以肯定选择七八百名额的。
如果是四个专业的话，我会选择车辆工程，因为四个专业人数分摊，车辆工程算是纯机械类，它报的人数不多。这样我报名还可以冲刺一下公办二本。少了俩个专业，人数比上年扩大不少。换作你？你会报车辆工程？这几年，名额都是少的可怜。不到三百人，撑死了二百多名额。
可是，可是，可是来个大意想不到。
今年收车辆工程专业的学校
比往几年的所有车辆工程名额加起来都多。光部分出台的学校招生计划，目前来看至少有八百名额了。
反而汽车服务往几年，每年学校招收的名额都不少，昨天晚上模拟报志愿才只有一个学校收。才几十名额。
这样一来汽车服务的学生们，砸死一片了，报比例按三点半比六点半比。这六点半比例的，至少现在已经瞬间砸死三千多人了。人数占汽车类的百分之七十，总名额缩水一半多，还能活？
不过也好，跟着一块落榜吧，反正无数的学生陪我。大路朝天，慢慢走吧，顺其自然，接受当下。
汽车工程的反而从最危险的变成最安全的。从几十人里边争一个名额变成七八人争一个名额。二百名额的人数变成现在至少八百名额人数。基本上汽车工程这个专业的过关率为每十人有六七人会有学上了。